Ремонт бескамерных шин своими руками
Редко кто из владельцев автомобилей сразу замечает прокол бескамерной шины. В большинстве случаев это становится очевидным только тогда, когда из шины торчит гвоздь или саморез. Неопытные автовладельцы сразу же пытаются удалить его оттуда, но это того не стоит. Пока посторонний предмет находится в отверстии, шина будет выпускать воздух гораздо медленнее, что даст вам время отремонтировать ее самостоятельно или обратиться в шиномонтажную мастерскую.
Но это не значит, что все хорошо и не нужно предпринимать никаких действий. В конце концов, если она неактивна, инородное тело может проколоть корд внутри шины. Коррозия оказывает негативное воздействие на проволоку, и со временем шина выходит из строя. Поэтому, если произошел прокол, следует принять меры по ремонту изделия, тем более что сама процедура проста.
Если вы не можете сразу найти прокол, смочите шину водой. Предпочтительно поместить его в емкость с водой. Пузырьки покажут, где вы сделали прокол. Если вы находитесь в дороге и не можете произвести ремонт, воспользуйтесь стеклоомывателем. Бескамерные шины легко ремонтировать, поскольку прокол можно устранить, не снимая колеса. Просто закрепите колесо и автомобиль, повернув колесо, а затем подняв его вверх.
Сырая шинная резина идеально подходит для ремонта. Для более длительных поездок нужны другие материалы - шнур. Это обычный продукт, состоящий из нейлонового волокна с пропиткой из бутилкаучука. Полученный материал обладает высокой липкостью, что нам и нужно.
Для начала ремонтных работ нам также понадобятся два шила: спиральное шило и установочное шило. С помощью первого инструмента вы делаете сквозное отверстие в шине, второй инструмент помогает удалить грязь.
Ремонт бескамерных шин своими руками
При первом заклинивании металлический шнур расширяется при вращении. Расширенный канал позволяет вставить монтажный ключ. Затем удалите спиральный срез со штекера и протолкните его вместе со жгутом на 4-5 см. Разрывная нить остается в отверстии после удаления инструментов. Оставьте 3 мм над протектором и не забудьте отрезать остальное. После того как колесо накачано, оно готово к установке и использованию.
Стоимость такого практичного ремонта невысока, но долговечность не так хороша. Со временем седло высыхает, что приводит к исчезновению воздуха из колеса.
Для большей долговечности мы рекомендуем использовать следующие материалы для той же цели:
Ремонт бескамерных шин своими руками-3Резиновая лента с клейкой оболочкой;
Усиленный сальник с повышенной проницаемостью.
Другим вариантом является крепление (якорь). Такой ремонт также не требует демонтажа колеса. Сам продукт состоит из пористой резины с клеевым слоем.
Самое главное помнить, что самостоятельный ремонт бескамерной шины помогает в течение определенного времени. При первой же возможности стоит обратиться в автосервис, где сотрудники устранят прокол раз и навсегда.
Часто такие компании, помимо ремонта, занимаются хранением шин в Санкт-Петербурге или любом другом регионе страны. Вы можете вернуться к ним в конце сезона, чтобы воспользоваться этой услугой.
