Один из экспертов НАТО назвал применяемые технические приемы в разработке истребителей шестого поколения - "волшебными технологиями", - и он прав. То, что воплощают в технике современные конструкторы, - ранее просто считалось за гранью возможного.
Так, в России ещё в 2017 году частично рассекретили программу создания многофункционального истребителя 6 - го поколения.
Да, несмотря на то, что конструкторы успешно справились с созданием многофункционального истребителя 5-го поколения Су-57, уже давно активно велась разработка шестого поколения Т-60 "Голубь".
Это, в сущности, - военный летающий робот, с запредельными сейчас для авиации характеристиками.
Неизвестно на какой стадии разработка сейчас (информация засекречена), но ещё в то время планировалось, что "Голубь" будет летать с гиперзвуковой скоростью, сможет быстро набирать скорость, резко маневрировать.
Так как в связи с этим возникают непереносимые для пилота человека нагрузки, то это только полностью автоматизированный беспилотный истребитель.
Этот фактор наличия управляющего ИИ (искусственного интеллекта) позитивно сказывается и на скорости выполнения команд и реакции искусственного "пилота" во время запредельных скоростей и боя.
Да, мы постепенно подходим к такому моменту, когда профессия военного летчика совершенно исчезнет. А грани между самолётами и боевыми дронами-беспилотниками с искусственным интеллектом будет все более и более расплывчата.
Однако, современные лётчики могут по этому поводу не волноваться. Именно с появлением подобных машин возрастает значение имеющегося военного воздушного флота, средств его усиления и развития. То же относится и к средствам ракетостроения и ПВО. Дешевле подобный самолёт имеющимися средствами сбить, чем создавать новый. Подобный самолёт НАТО стоит в своем производстве не менее 2000000000 (двух миллиардов) долларов.
Так или иначе, в разработке нашего "Голубя" пригодился и опыт ударного беспилотника С-70 "Охотник".
"Голубь", имеет технологию скрытости "стелс" и летает, в том числе, - и на суборбитальных высотах.
Создаётся это для того, чтобы он смог поражать не только воздушные, надводные и наземные (требование к истребителям 5-го поколения), но и космические цели. Из комплекта вооружения в Т-60 встроено лазерное или пучковое оружие, а также сверхдальние гиперзвуковые "умные" ракеты (выбирает сама траекторию для обхода электронной или другой защиты).
Основная разница между пучковым и лазерным оружием в том, что в пусковом используется направленный пучок элементарных частиц или нейтральных атомов (обладают массой, скорость близка к световой). У лазера же энергия передается фотонами в различных спектрах электромагнитного излучения (у них отсутствует масса, а скорость световая).
Самолёты шестого поколения НАТО не менее, а где-то, наверное, - и более "волшебны". Все же мощнейший финансовый и человеческий ресурс даёт о себе знать.
Западные конструкторы разработали следующие требования к шестому поколению:
- Возможность менять форму, то есть прятать не только вооружение, но и элементы оперения.
- Расширенные возможности датчиков, покрытия и совершенствования стелс.
- Высокий уровень интегрированности в новейшие сетевые системы.
- Беспилотная опция, роение – взаимодействие с дронами.
- Самообучающийся искусственный интеллект. Полная визуализация систем, виртуальная кабина.
На «шестые» также планируется установка и лазеров и умных ракет, а также планируется выпуск самолёта с различными возможностями в различных модификациях "чтобы противник не смог предугадать, с чем он имеет дело".
Также этот самолёт имеет средства вирусного поражения. Агрессивное программное обеспечение просто дистанционно уничтожает цифровую аппаратуру противника и на земле и в небе.
При этом длительность автономного полета этой машины не менее 50 часов на любых высотах. Жаль, можно сказать, даже сбивать.
Да, обводы этой машины очень напоминает машину из фантастических фильмов. И американцы, как всегда, - эстеты, выдумщики и фантазёры. Тем не менее, их фантазия уже воплотилась в реальность, испытания истребителя шестого поколения "X - 6" по некоторым данным уже произведены.
Предполагается, что он заменит F-22 к 2030 году полностью, в то время как освоенная "рабочая лошадка" F-35 заменит собой исчерпавшие резерв модернизации F-15 и F-16.
Вы могли увидеть в этой статье уважение к технике стратегического противника, - но, признайте, - достоинства этой машины трудно отрицать. Вспоминая сколько умников туда в свое время перебрались и из России, - уверен, этот аппарат создан и не без их участия. И - повторяю, - говорить о реальном противостоянии США и России можно только при готовности немедленно со всеми своими любимыми умереть. Немедленно сразу или испытывая муки позже. Думаю, в США это тоже понимают и техническое соревнование всем пока идёт только на пользу.