С 18 июня Литва объявила о прекращении в Калининградскую область транзита товаров, попавших под санкции Евросоюза. На их долю суммарно приходится около 50% всего транзита. Москва устами официального представителя МИД Марии Захаровой заявила, что если ограничения не снимут, то она оставляет за собой право на защиту национальных интересов. Что может предпринять Россия в ответ на агрессивный и недружественный шаг бывшей советской республики?
Три шага по восстановлению транзита
- Добиться по линии МИДа снятия ограничений на транзит. По его мнению, принятие ЕС соответствующего решения - наиболее устойчивый вариант. Он надеется, что 10 июля Евросоюз обнародует очередной пакет санкций, в которых будут исключения по транзиту. Однако реальные действия коллективного Запада, нацеленные на обострения отношений с Россией, делают реализацию этих мер маловероятными.
- В качестве второго шага предлагается вывести новые суда на линию, связывающую Калининградскую область с Россией. Это потребует дополнительных расходов, но они необходимы.
- В качестве третьего шага губернатор предложил ряд ответных мер, которые будут при необходимости обнародованы.
Чего добивается Литва
Действия карликового государства, находящегося на задворках Евросоюза, говорят о его стремлении втянуться в прямой конфликт с Россией, чтобы выглядеть жертвой агрессии. Литовским властям не жалко ни своих граждан, ни своей страны.
Они хотят использовать пресловутую европейскую солидарность в своих корыстных интересах. Поэтому более целесообразным и дешёвым вариантом выглядит экономическое удушение Литвы. Причём часть экономических мер Литва уже спровоцировала самостоятельно.
Отказ от транзита
Сначала был отказ Прибалтийских республик от транзита грузов через свои порты. Он составлял около трети ВВП республик.
Затем последовал закономерный отказ от использования железнодорожной сети для транзита. В основном она использовалась для доставки в порты, которые теперь простаивают. Железная дорога Латвии сегодня, например, в основном перевозит металлолом. На повестке дня постепенный демонтаж железнодорожного полотна. В Прибалтику из Европы особо никто не ездит, а трудовые мигранты на заработки в ЕС добираются автобусами.
Энергетический удар
Лидеры прибалтийских республик пытаются выйти из единого энергетического пространства, перестать пользоваться электричеством из России и Белоруссии. Они планируют перейти на шведское или датское, которое в 5-6 раз дороже.
Промышленность в Прибалтике ликвидировали давно. Транзит свернули. Дешёвых энергоресурсов вскоре не будет. Республики превращаются в угасающие хутора на окраине Европы.
Что может сделать Россия стране, которая назло ей уничтожила целые отрасли экономики?
Прежде всего, Литва вряд ли сама принимает какие-либо внешнеполитические решения. Поэтому изменения санкций в очередном пакете ЕС, связанных с транзитом товаров в Калининград, выглядят наиболее надёжным вариантом. Положительно на это может повлиять жёсткая позиция ФРГ, требующая от Литвы разблокировать транзит. Возможно, наш уход с острова Змеиный связан с готовностью ЕС снять ряд ограничений на калининградский транзит.
Если ЕС откажется, то придётся выводить дополнительные суда для доставки товаров в Калининградскую область. Это неизбежно приведёт к удорожанию, однако, возможно, окажется единственным решением.
Каковы могут быть ответные экономические меры России?
Транзит через порты Прибалтики сильно сократился, но ещё существует. Его полный запрет может сильно повлиять. Наиболее действенная мера - запрет российским компаниям иметь дело с Литвой, включая запрет на продажу туров в эту страну. Не введён до сих пор и полный запрет на ввоз литовских товаров в Россию. От российских энергоносителей Литва до сих пор полностью не отказалась. Их тоже можно перекрыть.
К экономическим следует добавить меры дипломатического противодействия Литве. Наш МИД способен сделать многое, чтобы государства за пределами Европы и Северной Америки прекратили отношения с Вильнюсом. Китай, например, это уже сделал.
На что надеются власти Литвы?
Связи с Россией они разрушают давно и целенаправленно. Зависимость от России они меняют на зависимость от Евросоюза. Они готовы подключиться к дорогим энергосистемам Скандинавии, покупать дорогой СПГ из Соединённых Штатов. Продовольственные и потребительские товары приобретать в том же ЕС.
Основную часть убытков им компенсируют европейские субсидии. На содержание небольшой страны требуется не так уж много. Излишки трудовых ресурсов без проблем растворяются на европейском рынке. Это делает карликовую страну с депрессивной экономикой довольно устойчивой.
То есть Литва, как и вся Прибалтика, стала досадливой занозой в российском боку. Большая доля вины здесь в самоустранение Кремля от прибалтийских дел. Десятилетиями Москва не пыталась влиять на их политику, не развивала и не поддерживала там пророссийские силы.
Буду благодарен за ваши комментарии.
Если статья понравилась, поделитесь в соцсетях!
На канал можно подписаться ЗДЕСЬ.