Экологи все чаще заявляют об эффективности и экологичности "электричек". Так ли на самом деле? КПД бензинового двигателя около 40%, для простоты сравнения берем 40%. Электромобиль же имеет КПД выше 90%, возьмем 95%.
Итак у бензина энергия почти не теряется на доставку до двигателя, только есть потери на трансмиссию (15%) а у электричества все наоборот. Потери заключаются в:
1.КПД электростанции, в РФ составляет около 40% (для расчета берутся ТЭС).
2.КПД транспортировки энергии до зарядного устройства составляет 90%.
3.Потери во время зарядки еще 10%. А если батарея изношена то её эффективность понижается, повышая затраты энергии.
Если мы возьмем 1кВт и вычтем все потери, то получается следующая картина: 1000*40*90*90=324кВт (32,4%) - это примерный КПД электродвигателя. При всем этом одинаково сжигается нефть или газ, а иногда в ход идет даже уголь. Эффективность и экологичность двух видов авто приблизительно равны и могут варьироваться от конкретного двигателя или автомобиля.
Но при равных этих параметров "электрички" проигрывают бензину в цене и простоте обслуживания.
Выбор всегда остается за вами! А наше мнение полностью СУБЪЕКТИВНО.
