Начало... все не так просто, как нам говорят

Итак, выбранный мною участок "удачно" расположился в придорожной полосе... зоне где на протяжении 50 метров запрещено возведение капитальных строений, да и с не капитальными все тоже не так что бы просто...

Кстати данный пост может быть интересен всем у кого участок расположен вдоль автодороги "Кола", а именно от Ленинградки до Аэропорта...

Итак, важные штуки:
1. Как отмечают наши специалисты, указанный Вами земельный участок находится в границах зоны с особыми условиями использования территории (ЗОУИТ) — придорожной полосе автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-21 «Кола» подъезд к аэропорту Мурманска, реестровый номер зоны в Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН) 51:00-6.79. Придорожная полоса установлена Федеральным дорожным агентством распоряжением № 1415-р от 22.07.2014 и составляет 50 метров от границы полосы отвода.
Статьей 26 Федерального закона № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» определено, что придорожные полосы устанавливаются для автомобильных дорог, за исключением автомобильных дорог, расположенных в границах населенных пунктов. Пункт 16 статьи 3 Федерального закона № 257-ФЗ устанавливает особый режим использования земельных участков, расположенных в границах придорожных полос, в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания автомобильной дороги и ее сохранности.
В пределах придорожных полос автомобильных дорог федерального значения устанавливается особый режим использования земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания таких автомобильных дорог, их сохранности и с учетом перспектив их развития.
В придорожных полосах автомобильных дорог общего пользования запрещается строительство капитальных сооружений, за исключением:
— объектов, предназначенных для обслуживания таких автомобильных дорог, их строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания;
— объектов Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации;
— объектов дорожного сервиса, рекламных конструкций, информационных щитов и указателей;
— инженерных коммуникаций.
Положениями ст. 20, 22, 26 Федерального закона № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ…» установлено, что строительство, реконструкция в границах придорожных полос автомобильных дорог объектов дорожного сервиса и примыканий (съездов) к объектам дорожного сервиса, расположенных за пределами границ придорожных полос автомобильных дорог, но требующих присоединение к автомобильной дороге (далее — ОДС), допускаются при наличии согласия в письменной форме владельца автомобильной дороги. Это согласие должно содержать технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию в границах придорожных полос автомобильной дороги таких объектов. Объекты дорожного сервиса должны быть обустроены площадками для стоянки и остановки автомобилей, а также подъездами, съездами и примыканиями, обеспечивающими доступ к ним с автомобильной дороги федерального значения. При примыкании к автомобильной дороге федерального значения подъезды и съезды должны быть оборудованы переходно-скоростными полосами и обустроены таким образом, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения. Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание подъездов, съездов и примыканий, стоянок и мест остановки транспортных средств, переходно-скоростных полос осуществляются владельцем объекта дорожного сервиса или за его счет».
В соответствии с требованиями ГОСТ 33062-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к размещению объектов дорожного и придорожного сервиса» размещение ОДС не допускается на участках дорог с уклоном более 40 промилле, кривых и, в плане с радиусом менее 1000 м. или более только на внутренней стороне, с насыпями более 2,0 м, пониженными местами рельефа местности, где возможны заносы и подтопления, а также характеризующиеся повышенной концентрацией дорожно-транспортных происшествий.

2. с алгоритмом действий Вы можете ознакомиться здесь: https://fad.karelia.ru/?page_id=5419 Там же есть формы для подачи заявления.
В случае, если возникнут дополнительные вопросы, можно обращаться по телефону в Петрозаводске 44-44-87 (в будние дни с 8.00 до 17.00, обед с 12.00 до 13.00 — отдел имущественных отношений): специалисты разъяснят ситуацию.

Выходит интересная ситуация...
Земля там где нет дорог, электричества, смысла - не нужна

Земля там где есть хотя бы дорога - не предназначена для жизни

Продолжаю наблюдение за ситуацией и жду проекта договора...

#арктическийгектар #дальневосточныйгектар #свойдомварктике