Внедорожник УАЗ 3172 должен был стать заменой устаревшему на тот момент 469/3151 в армии, разработкой машины занимался А.П.Щербаков в 1991 году.
Планы, связанные с новой моделью с индексом 3172, входила подготовка автомобилей как для военных нужд так и для гражданского использования — ведь утилитарные машины были востребованы в народе также. Но в случае с новинкой уазовцы рассчитывали выпустить не просто гражданский вариант армейской машины, а комфортабельный автомобиль, который оставался бы при этом настоящим внедорожником что-то в духе первого Range Rover! И речь сейчас не только о сочетании проходимости и комфорта, но и о дизайне. Вы просто посмотрите на него! Хотя открыто о копировании культовой британской модели никто не говорил.
ТЗ (техническое задание) на разработку новой машины предполагало возможность перевозить до тонны груза или 10 человек с необходимым снаряжением (в случае с армейской модификацией).
Массу автомобиля при этом нужно было сохранить в пределах двух тонн, а длину — на отметке примерно 4,5 метра. Под капотом был карбюраторный мотор 2.9L мощностью около 108 л.c… В зависимой подвеске вместо рессор появились пружины, а мосты 469го получили внешние редукторы. Все это дало феноменальный клиренс — 330мм! Так же машины оснащались в стандарте шноркелем, что помогало уверенно форсировать водные преграды. Стоит отметить наличие блокировки всех трех дифференциалов.
Что касаемо интерьера и комфорта, рулевое управление оснащалось гидроусилителем. Передняя панель обрела сносный вид и оделась в пластик. Перед водителем долгожданный тахометр и спидометр, последний теперь не в мертвой зоне видимости. Так же была придумана необычная посадочная формула — с двумя раздельными сиденьями на втором ряду, расположенными поперёк, спинкой к спинке (посадкой лицом к дверям!). Остальные места представляли собой две трёхместные «лавки» в задней части салона.
В 1992-1993 было построено всего 9 машин. Но те «темные» времена убили неплохой внедорожник. Сейчас некоторые машины сохранились в частных руках и одна стоит в музее РВАИ.
Спасибо за внимание, обязательно подписывайтесь на канал. А на сегодня все!
Так же может быть интересно:
Рестайлинг ВАЗ-2107 который так и не увидел свет, ВАЗ-2107М«Classic 2»
Секретная машина КГБ. Волга на V8. ГАЗ-23 "Догонялка".
110км/ч на БТР? "СИАМ" откройся или Газ-3934
Пикап из ВАЗ-2110, который так и не увидел свет.
"Тарзан" Вездеход. Настоящий Cross от ВАЗа.
Дедушка Ауруса или ЗИЛ-4102
"Копейка" с Необычным Двигателем Ваз-21018, Ваз-21019.
УНИКАЛЬНЫЙ АЗЛК-НАМИ "ГРЕНАДЕР"
Редчайший Порше. Porsche 916
МАЗ-2000 "Перестройка"
Редкие ВАЗы, которых больше нет