Доброго времени суток дорогие друзья автомобилисты! Между водителями часто возникают споры на счет сколов и трещин на лобовом стекле автомобиля:
Одни говорят, что нужно срочно их убирать, а другие что ничего страшного не будет и нет смысла просто выкидывать деньги на ветер.
Ну во первых, скол сколу рознь!
На мой взгляд, если это скол небольшой и если это не трещина которая уже пошла куда-то, то конечно же можно точечно его заделать.
Можно не заморачиваются и эти самые сколы не заделывают, и я в том числе.
Обычно новички думают, что у опытных водителей идеальные стекла. В лобовое стекло попадает очень много маленьких камней, которые прилетают в процессе эксплуатации автомобиля на дорогах общего пользования.
Лично я не заделываю такие сколы, пока не пошла трещина с лучами. Потому что если грамотно и правильно заделывать трещину, то нужно специально делать засверливания. То есть снимается вся нагрузка именно с этой трещинки, чтобы она дальше не пошла. Специальным сверлом засверливается и заливается жидкость. Это дорогая процедура и очень часто бывая так, что даже после этого засверливания все равно трещина продолжает идти дальше.
Поэтому, если небольшой скол все же появился, то я считаю, что нет смысла его заделывать, а если уже пошли трещины, то надо готовиться к замене самого лобового стекла.
Делать там всякие манипуляции со стеклом - это лишняя трата денег и времени. Вы потом все равно прийдете к тому, что придется менять ваше лобовое стекло. Я на своих автомобилях раньше заморачивался и ремонтировал стекла, но через время трещины все равно начинали появляться и идти в стороны.
Друзья поделитесь своим опытом ремонта лобовых стекол в комментариях. Напишите у вас так же было после ремонта или нет?
Подписывайтесь на канал и ставьте нравиться! Всем удачи.
#авто #полезныесоветы #ремонтавто #автомобильныехитрости #лобовоестекло