С 1 июля в регионе стартовала "мусорная реформа". В краевой столице и в районе имени Лазо приступил к работе единый региональный оператор, в роли которого выступает ООО "Хабавтотранс ДВ".
Реализация «мусорной реформы» началась в Хабаровском крае 1 июля текущего года в 6:00 по местному времени. Именно с этого момента функция вывоза твердых коммунальных отходов из краевой столицы и района имени Лазо легла на единого регионального оператора, в качестве которого выступило ООО «Хабавтотранс ДВ», сообщает корреспондент портала PROkhab.ru.
В прошлую пятницу рано утром к исполнению своих обязанностей одновременно приступили около 70 мусоровозов, принадлежащих ООО «Хабавтотранс ДВ». Их задача — своевременно собрать весь мусор с городских и сельских дворов и вывезти его на специализированный мусорный полигон, расположенный в 70 километрах от Хабаровска в районе имени Лазо на «БАМовской трассе» (федеральная трасса А-375 «Восток» Хабаровск — Находка).
Для этого новый мусорный оператор закупил большое количество новой специализированной техники (десятки мусоровозов марок «КАМАЗ», «МАЗ», «Мерседес» и «SCANIA»), а также организовал вывоз мусора из мест с наиболее сложным доступом к нему, наладив для этого взаимодействие с управляющими компаниями. В данный момент руководство ООО «Хабавтотранс ДВ» составляет график вывоза мусора, в котором учитывает пожелания местных «управляек», а в первые дни июля этот процесс координируется в оперативном порядке.
Надо сказать, что в первые дни работы нового мусорного оператора в Хабаровске возникли некоторые отдельные проблемы с вывозом мусора. Связаны они с тем, что водители мусоровозов только приступили к своей работе, и им нужно несколько дней на то, чтобы ко всему привыкнуть, отладить логистику и устранить возникшие недочеты в этом процессе. По словам директора ООО «Хабавтотранс ДВ», уже через 10 дней все «шероховатости» должны быть сглажены.
Впрочем, в большинстве местных дворов проблем с самого начала не возникло. К примеру, в хабаровский отдаленный микрорайон Березовка, в котором ранее долгие годы были проблемы с вывозом мусора, новая спецтехника приехала рано утром 1 июля и четко выполнила свою задачу.
— У нас несколько домов с закрытой системой сбора мусора. Чтобы вывезти контейнеры там, дворники должны их подготовить. Поэтому мы сейчас тесно взаимодействуем с перевозчиками, договариваемся на конкретное время вывоза. С прежними подрядчиками была договоренность, часто работали по звонку. Надеюсь, что и теперь работа будет быстро отлажена, — сказал директор управляющей компании «ЭкЖиЗ» Андрей Воеводин.
Отметим, что до старта «мусорной реформы» вывозом твердых коммунальных отходов занимались управляющие компании, и именно они брали с людей плату за эту услугу. А сейчас, в течение июля, они должны сообщить всем своим потребителям о снижении тарифов на содержание жилья, поскольку оттуда с 1 июля 2022 года будет убрана плата за вывоз мусора. Теперь за эту услугу граждане будут платить напрямую региональному мусорному оператору по отдельной квитанции. Первые такие счета собственники жилья получат уже в августе текущего года.
Причем, платить жители будут по льготному тарифу, который составляет 5 рублей с одного квадратного метра общей жилой площади вне зависимости от типа дома (многоквартирный или частный). И, надо сказать, что многие «управляйки» уже расклеили объявления на подъездах обслуживаемых ими домов, в которых сообщили местным жителям о том, что с 1 июля 2022 года платить за вывоз мусора они будут компании «Хабавтотранс ДВ». При этом, за содержание контейнерных площадок во дворах по-прежнему будут отвечать управляющие компании.
— Главное, что меняется с началом действия регионального оператора – это то, что все отходы, которые соберут перевозчики, попадут на лицензированный полигон, расположенный в районе имени Лазо. Региональный оператор оплатит только тот объем мусора, который реально доедет до полигона, а не за сам факт вывоза отходов с контейнерной площадки, как это было раньше. У нас работает «горячая линия», и сейчас на нее поступает очень много обращений, — сообщил директор ООО «Хабавтотранс ДВ» Валерий Дунисов.
На этом мусорном полигоне, расположенном на так называемой «БАМовской трассе», находится пост весового контроля, который фиксирует точное количество мусора, привезенного автомобилем туда на утилизацию. Кроме того, во всех автомобилях нового мусорного оператора установлена система ГЛОНАСС, которая отслеживает все их передвижения. Это делается для того, чтобы водители вывозили весь мусор именно на полигон, а не сваливали его где-нибудь на пустыре или в лесу недалеко от города или села, как это зачастую было раньше.
— Для работы регионального оператора заключены все необходимые договоры, есть техника, есть лицензированный полигон, урегулированы тарифы. Мы отслеживаем ситуацию, работают «горячие линии» министерства ЖКХ и регионального оператора. Президент России Владимир Путин отметил, что решение проблем ЖКХ – это, в числе прочего, обеспечение «предсказуемых, прозрачных и понятных для граждан тарифов». Поэтому обращаем внимание жителей на взаимодействие с управляющими организациями, — рассказал министр ЖКХ Хабаровского края Дарий Тюрин.
Напомним, что месяц назад ООО «Хабавтотранс ДВ» запустило «горячую линию» для жителей города Хабаровска и района имени Лазо. За это время на нее поступило свыше 5 тысяч обращений от граждан. Позвонить на нее можно по номерам телефонов 8 (4212) 45-55-00 (для жителей города Хабаровска) и 8 (4212) 45-55-56 (для жителей района имени Лазо) в будние дни с 9:00 до 18:00 (перерыв на обед с 13:00 до 14:00).
Как заявил в разговоре с корреспондентом портала PROkhab.ru директор ООО «Дальневосточный проектный центр», член Народного совета Хабаровского края Никита Божок, реализация «мусорной реформы» пойдет на пользу Хабаровскому краю, избавив регион от несанкционированных свалок, наносящих вред экологии и здоровью граждан, а также позволит навести долгожданный порядок в этой проблемной сфере.
— Безусловно, «мусорная реформа» принесет свою пользу. Фактически, она призвана навести порядок в обращении с твердыми коммунальными отходами. Дело в том, что сейчас те организации, которые занимаются вывозом отходов, зачастую сваливают его в какие-то канавы, на пустырях или в лесу рядом с городом, что приводит к постоянному возникновению новых нелегальных свалок и ухудшению экологической ситуации. А теперь региональный оператор будет получать деньги за вывоз мусора только после того, как он доставит его на специальный полигон. Тем самым будет исключена сама возможность вывоза мусора куда-нибудь на опушку, потому что в таком случае региональный оператор не получит никаких денег за свою работу. Кроме того, все его автомобили оборудованы комплексом ГЛОНАСС, чтобы можно было следить за их передвижениями. Все это будет приводить к сокращению нелегальных мусорных свалок и улучшению экологической ситуации, — рассказал Никита Божок.
Кроме того, по словам эксперта, реализация «мусорной реформы» в Хабаровском крае поможет более эффективно наладить сортировку и переработку мусора, из которого затем бизнес будет производить различную продукцию.
— Реализация «мусорной реформы» должна дать хороший стимул развитию сортировки и переработки отходов. В частности, уже в ближайшее время в Хабаровске начнет работать мусороперегрузочная станция «Южная», что позволит резко увеличить объем сортировки мусора в городе и его окрестностях и улучшить экологическую ситуацию. И это хорошо, что мусорный оператор поощряет сортировку отходов, потому что отсортированные отходы вывозятся бесплатно теми компаниями, которые их перерабатывают, жильцы за это ничего не платят, они оплачивают только вывоз неотсортированных отходов из обычных контейнеров. Кроме того, все это придаст развитие переработке отходов, из которых специальные компании будут производить различную продукцию. Это давно получило развитие во всех развитых странах мира, и сейчас такой вид бизнеса наконец-то начал набирать популярность и у нас, — сообщил Никита Божок.
Также эксперт прокомментировал те изменения, которые с 1 июля 2022 года коснутся оплаты граждан за вывоз мусора. По его словам, раньше все собственники жилья платили за это разные суммы, причем зачастую не получая за свои деньги качественную услугу, а сейчас все граждане будут платить по единому льготному тарифу, взамен получая цивилизованный подход к вывозу твердых коммунальных отходов от регионального оператора.
— Раньше разные собственники жилья платили за эту услугу очень разные деньги. Например, были дома в частном секторе, где люди платили всего по 1,5 рубля с одного квадратного метра своей жилой площади, но именно с таких домов мусор либо подолгу не вывозился, либо его вывозили как раз в соседнюю канаву, потому что везти его на полигон было бы совершенно невыгодно. А были дома, где люди платили по 14 рублей с одного квадратного метра. А сейчас произойдет выравнивание тарифа, и все будут платить по 5 рублей с одного квадратного метра, будучи уверенными, что их мусор точно будет вовремя вывезен, причем не на соседний пустырь, а на специальный загородный полигон. И делать это будет солидная компания, у которой на балансе находятся десятки новых, современных мусоросборочных автомобилей, — заключил Никита Божок.
В целом, стоит сказать, что в Хабаровском крае проблема стихийных свалок стоит весьма остро. За долгие годы бесконтрольного и нецентрализованного вывоза мусора практически в каждом муниципальном районе и городском округе, расположенном на территории Хабаровского края, появилось по несколько стихийных свалок мусора, которые сильно портят местную экологию и негативно влияют на здоровье и качество жизни местных граждан, которые ранее многократно жаловались на эту проблему. И теперь выбранный региональный мусорный оператор будет решать эту проблему и наводить в данной сфере долгожданный порядок.
Добавим, что обновится и инфраструктура, используемая при вывозе мусора с городских и сельских дворов. Во-первых, в частном секторе появятся такие же мусорные контейнеры, как и во дворах многоэтажек, а, во-вторых, в регионе серьезно обновится парк автомобилей, на которых будет осуществляться вывоз мусора. А главным условием работы нового единого мусорного оператора станет его финансовая обеспеченность и устойчивость, а также наличие у него заключенных договоров на перевозку и захоронение твердых коммунальных отходов на специально оборудованном для этого мусорном полигоне, расположенном в районе имени Лазо вдали от каких-либо населенных пунктов.