Согласно требованиям действующих правил дорожного движения, водитель обязан уступить дорогу любой машине, у которой включены спецсигналы.
В частности, это касается и автомобилей ДПС. Однако бывают такие случаи, когда в патрульной машине включены лишь световые сигналы. При этом сирена не задействована. Обязан ли водитель пропускать такую машину или нет?
Так, согласно п. 3.1. ПДД, в случае включения проблесковых маячков, водитель патрульной машины может не соблюдать требования дорожных знаков, разметки, а также разделов 6, 8-18 ПДД.
Однако использование спецсигналов допускается лишь в том случае, если сотрудник спешит выполнить неотложное служебное задание. При этом он должен обеспечить безопасность для своих пассажиров и иных участников дорожного движения.
Для получения же полного преимущества в движении необходимо будет дополнительно включить звуковой сигнал. В случае, если дорога свободна, инспекторы не используют звуковой сигнал.
Если говорить об обязанности водителя предоставить патрульной машине преимущество в движении, то это правило распространяется исключительно на те патрульные транспортные средства, у которых одновременно включен как световой, так и звуковой сигнал.
Если же речь идет о проблесковом маячке, то лишь этот спецсигнал не дает патрульной машине полного преимущества в движении. Это означает то, что другие транспортные средства могут продолжать двигаться в привычном для них темпе.
Еще исключительно проблесковым маячком пользуются машины, сопровождающие какие-либо транспортные колонны. Однако использование данного спецсигнала по-прежнему не дает полного преимущества в движении.
Его применение необходимо для того, чтобы водители других ТС вовремя сориентировались и не пересекали колонну. Игнорирование же данного правила со стороны водителей будет расцениваться как нарушение ПДД.
Помимо прочего, инспекторы ГИБДД включают «мигалку» на патрульном автомобиле в случае остановки в запрещенном для этого маневра месте.
Таким образом они обозначают место остановки. Также это распространяется и на обозначение места аварии, к которому прибыла патрульная машина.
В этом случае дополнительно устанавливаются специальные конусы и протягивается ограждающая лента. Проблесковый же маячок обязывает других водителей сбросить скорость до приближения к месту дорожно-транспортного происшествия.
Подводя итоги, стоит отметить, что водители не обязаны пропускать патрульное авто, у которого включены исключительно проблесковые маячки и не задействованы звуковые сигналы.
Более того, в некоторых случаях инспекторы используют световые сигналы в качестве профилактики, а не из-за служебной необходимости. В частности, с целью повышения дисциплины на дороге и снижения аварийности.
Ведь как показал опыт, многие водители при виде патрульного автомобиля становятся более аккуратными, внимательными и соблюдающими требования правил дорожного движения.