Хотя BMW больше не продает ни одной модели универсала на многих рынках мира, есть хорошие новости на этом фронте. Сообщается, что компания работает над первым М5 Touring с двигателем V10. Этот высокопроизводительный универсал должен прибыть в конце 2024 года, но и это не единственная модель с длинной крышей, которая, по слухам, есть в планах немецкой марки. Некоторые источники утверждают, что BMW в ближайшее время представит ещё два электрических варианта i3, включая седан и универсал.
Напомним, что компания уже строит седан i3 для китайского рынка, но не стоит путать его с хетчбэком, который уже покинул производство. По слухам, эти варианты заменят существующую 3-ю серию (кодовое название G20) и будут использовать внутренние обозначения NA0 (седан) и NA1 (Тур).
BMW также построит полностью электрический кроссовер iX3 (кодовое название NA5), который будет продаваться вместе с газовым X3 (G45). Но в отличие от «зеленой» модели, которая будет собрана в Мексике, ICE X3 будет по-прежнему производиться в США на заводе в Спартанберге, Южная Каролина. Два варианта BMW i3 и iX3, как сообщается, поступят в производство где-то в 2027 году.
2027 год — довольно долгое ожидание, но до этого мы, скорее всего, увидим электрический универсал BMW. Та же просочившаяся информация утверждает, что компания запустит «зеленую» 5-ю версию под названием i5, которая породит свой собственный стиль кузова туристического вагона. По слухам, i5 должен прибыть уже в 2024 году.
Есть версия, что кузов универсал идеально подходит для EV, потому что предлагает более длинную колесную базу (для большего количества батарей) и более изящный корпус с большей аэродинамичностью. Поклонники BMW наедятся, что компания сможет возродить универсал с помощью электрификации.