Давайте рассмотрим основные признаки неисправности сайлентблоков задней балки. Начну я со своего примера.
На моём автомобиле Рено Меган 2, стали появляться сзади стуки даже при проезде небольших ям, причём если ехать на минимальной скорости, то к стуку прибавляется ещё и скрип. Причём, это не скрип пластиковых панелей задних дверей и обшивок, который к слову тоже присутствует, но не так навязчиво.
Для проверки, особо времени у меня не было, так заглянул посмотреть не текут ли амортизаторы, которые оказались вполне нормальными, сайлентблоки амортизаторов тоже в порядке, а вот сайлентблоки задней балки были наполовину оторваны от втулки и расслоились в некоторых местах. В отсюда и проявлялись все эти стуки, скрипы. Плюс косвенно это подтвердилось когда я выехал на трассу. Обнаружилась еще одна проблема, примерно на скорости начиная от 90 километров в час задняя часть автомобиля начинает довольно прилично плавать, приходится сбавлять скорость довольно прилично, так же если на скорости попадаются ямки, то заднюю часть автомобиля может довольно прилично переставить, причём это довольно хорошо чувствуется. Поэтому здесь нужна срочная замена задних сайлентблоков как минимум.
Давайте еще раз повторим главные признаки неисправности сайлентблоков задней балки.
-При проезде неровностей вы слышите нехарактерные стуки и скрипы в задней части автомобиля.
-На скорости свыше 80 километров в час может кидать заднюю часть автомобиля, то есть задняя часть автомобиля становится менее устойчивой.
Плюс, если продолжительное время ездить с неисправными сайлентблоками задней балки, это может привести к повышенному износу резины или к неравномерному износу резины, деформации посадочного места самого сайлентблока.
Подписывайтесь на канал! Всем добра!