Приветствую тебя, мой дорогой подписчик. Старые мои друзья, которые перешили сюда из инстаграма @shef4ick_game (запрещенного на территории РФ) в курсе того, что здесь происходит, а новым пользователям наверняка интересно, что это за группа, кто я такой и почему мы все здесь собрались. И так, начнем наш краткий гайд по воспоминаниям из прошлого, которые были на протяжении года и одного месяца.
Из описания группы понятно, что я здесь веду блог о проживании в Лос-Сантос (мире ГТА 5 онлайн) и пытаюсь делать это с литературным уклоном и упором на текстовую составляющую.
Перемены порой случаются. И это нормально. Они заставляют нас подумать над смыслом нашей деятельности, оценить его и предпринять то решение, которое важно именно в этой ситуации. В принципе, 17 февраля 2021 года так началась и моя история, когда я пересек границу Лос-Сантос. С этого и начался мой блог.
Изначально я хотел отвлечься от повседневной суеты на отрешенном от всего мира острове. Теплый климат, пальмы, другой менталитет. Это мне подходило как нельзя лучше для того, чтобы отдохнуть здесь пару недель и двинуться дальше, но не тут-то было.
В аэропорту меня встретили представители власти и вежливо попросили пройти с ними, отобрали все мои вещи, заблокировали счета и закрыли меня в камере ожидания. Спустя пару часов появился один очень неприятный тип, который заявил, что я похож на одного опасного преступника и они не могут себе позволить отпустить меня на все четыре стороны. Поэтому подписка о невыезде, и я остался на этом острове без денег, вещей и надежд на будущее.
Сказать, что я тогда был в смятении, это ничего не сказать. Меня выпустили из камеры посреди ночи, выдав телефон для связи, и я направился в пугающую неизвестность. Чужая страна, свои порядки, другой язык, которым я не владел. С такой стороны Лос-Сантос предстал передо мной в первый раз.
Просить помощи было не у кого, поэтому я завел свой блог в инсте и начал выкладывать туда все свои новости. Как сейчас помню, первой новостью было то, что я ночую под мостом рядом с другими бездомными. Честно, как вспомню это все, так жуть берет.
Посольство моей страны мне тогда ничем помочь не смогло, и я понял, что если не хочу здесь загнуться от голода, то нужно шевелиться.
Первой моей работой стал док, куда приходят корабли и с помощью больших кранов осуществилась разгрузка всего добра, что импортировали на остров. Я целыми днями цеплял стропы, бегал от крана к крану и получал за это копейки, которых едва хватало на еду и номер в хостеле.
Потом мне подвернулся один пожилой морячок. Мы с ним разговорились (к счастью для меня, он много где был и понимал наполовину русский, а я наполовину английский, так что мы смогли сконтачиться). Выслушав мою историю, он предложил мне купить у него квартиру за семьдесят тысяч долларов в рассрочку. В комплекте с квартирой шла и его машина, грудой металлолома стоявшая у него в гараже. Я согласился, так как уже на тот момент понимал, что тут надолго и просто отдавать всю свою зарплату за то, чтобы было где поспать глупо, а других альтернатив на тот момент не было.
Квартира оказалась в ужасном состоянии, но с очень хорошим расположением по отношению ко всему городу. Тогда я впервые отправился гулять по этому чуднОму городу и удивляться абсолютно всему, на что натыкался мой взор эмигранта.
Во-первых, здесь существовали странные законы на ввоз товара. Определённые ГОСты (или как это у них называется), которые позволяли ввозить в страну только то, что прошло их сертификацию. Из-за этого мы имели странные товары, одежду, которая стоила космических денег, дорогущий бензин и нелепой комплектации машины, известные бренды которых были вынуждены переделывать их под экспорт в Лос-Сантос.
Меня это очень удивляло, но уже тогда я начал понимать, что раз цены здесь такие небывалые, значит и заработок должен быть соответствующий. Поэтому я начал шевелить извилинами и стараться придумать, как тут можно разбогатеть.
Первым делом я подчинил ту рухлядь, что стояла у меня в гараже от старого хозяина. Это был пикап. Аналог Тайоты Хеликс в доисторическом кузове. Напрочь гнилая, неопрятная, но подходящая мне для дела.
Договорившись с начальником дока, в свои выходные я начал перевозить на ней мелкий груз по территории. Качество жизни немного улучшилось, но не существенно. Машина постоянно ломалась, топливо стоило очень дорого и тут я понял, что, работая на кого-то, успеха не добиться.
Однажды, после рабочего для, я включил телевизор и начал листать каналы. С телевиденьем здесь тоже происходила странная штука – кровь, насилие, разврат были абсолютной нормой для этого места. Они отражали суть улиц, где за красивой картинкой курорта на каждой улочке скрывалась преступность.
Тогда я наткнулся на шоу, где множество гонщиков с улиц собирались на большой арене, чтобы сразиться в смертельной гонке. Главной задачей этого шоу было выжить. И судя по тому, что я видел на экране – удавалось это не каждому.
Никогда себя не считал хорошим гонщиком. Водителем – да, автомехаником – тоже, но не гонщиком. Но и остальные парни, которые рисковали на этом шоу своими жизнями тоже не являлись ассами. Поэтому шанс был. Шанс разбогатеть! Ведь главный приз за первое место являлся практически таким же, как моя полугодовая зарплата на родине. А там я держал свой бизнес по авторемонту и перевозке товаров. Так что на бедность не жаловался.
Записавшись на шоу, я сел в кастомную машину, судя по состоянию которой, до меня успевшей пережить кучу аварий, а может быть и людей, дождался сигнала светофора, нажал на газ и поехал.
Задачей было доехать до финиша первым. Сложность заключалась в том, что помимо разрешенного полного контакта, зрители, купившие вип места, сидели за пулеметами и стреляли по участникам из травматического оружия. Как я вижил и дошел до финиша большой вопрос. Все проходило на инстинктах, но по итогу я занял первое место и оправился домой с легким испугом и кучей наличности в кармане.
Да, я понимал, что занять призовое место и не умереть при этом мне помогло не мое мастерство, а чистая удача. Воля случая. Но оглянувшись на те ужасные условия, в которых я жил, скрежетя зубами достал телефон и снова записался на следующие два заезда, которые были через неделю.
Будни пролетели быстро за работой, и вот я снова на трассе. Первый заезд был аналогичный с предыдущим. Снова трасса, участие зрителей-вредителей. Изначально я вырвался вперед, но в ходе гонки, уклонившись от града пуль, машину занесло и на финишном круге меня опередили.
Из восьми машин до конца доехало пять. Я был на втором месте. Пять часов на отдых, пока организаторы меняют трассу и снова заезд. В этот раз командный.
Целью было притащить как можно больше флагов из зоны соперников в свою. А сложность была в том же самом полном контакте, разности транспорта (упаси бог попасть под фуру) и вооружении на машинах. От пуль из не летального оружия, до мин и огнеметов.
Был дан старт и начался ад. Машины одна за одной оказывались смятыми у обочин. Люди выбегал из них, сбивая с себя пламя. Но я видел перед собой только цель.
Когда закончился первый раунд счет был равным. Для своей команды я добыл большую часть флагов, но битва еще не закончилась, а уже трое из нас выбыли из игры, и мы остались в меньшинстве, чем воспользовались противники.
Когда оставалось меньше минуты до финала, я захватил флаг, но даже будь я на арене один, то физически не успел бы доехать до нашей базы, чтобы принести заветную победу домой. И я рискнул.
Посреди арены был мост с обрывом, который существенно сокращал путь. Вжав педаль газа в полик, я пустил машину в сторону обрыва. Полет был незабываем, но вот приземление забыть оказалось еще сложнее. Удар был такой силы, что у меня аж потемнело в глазах.
Не знаю каким чудом я сумел справиться с управлением, но на последних секундах я все-таки довез флаг и тем самым вырвал победу из зубов, превосходящих нас по числу, противников.
Фурор, все хлопают, а я стою на награждении и теряю сознание. Очнулся я уже в больнице. Народным героем. Популярность навалилась на меня как обухом по голове. Но я был рад. Где популярность, там и деньги.
Так началась новая глава в моей жизнь, о которой я напомню вам в следующем посте. Подписывайся и будь на связи!
Всем мир! Не забудь подписаться)