Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Виктор Бобров

Железные дороги Сербии перевезли в мае на 94% пассажиров больше, чем годом ранее

В мае 2022 года поезда компании "Железнице Србие" (ЖС) перевезли 516,5 тысяч пассажиров, что на 94% превысило показатели мая 2021 года, сообщает официальный сайт ЖС со ссылкой на министра строительства, транспорта и инфраструктуры Сербии Томислава Момировича. Самую важную роль в столь внушительном росте объёма пассажирских перевозок сыграл запуск в конце марта 2022 года скоростных поездов между Белградом и Нови-Садом - двумя крупнейшими городами Сербии. Путь на поезде между этими городами сократился с 2-3 часов до 35-45 минут, при этом стоимость билетов пока ниже, чем цена автобуса. Магистраль "Белград - Нови-Сад" - это первый отрезок будущей ВСМ, которая соединит Белград со столицей Венгрии Будапештом. В настоящее время идут работы по строительству следующего участка - от Нови-Сада на север, до станции "Келебия" на сербско-венгерской границе. Этот участок предполагается завершить к концу 2024 года. Одновременно венгерская сторона должна построить свой участок ВСМ от Будапешта до гран

В мае 2022 года поезда компании "Железнице Србие" (ЖС) перевезли 516,5 тысяч пассажиров, что на 94% превысило показатели мая 2021 года, сообщает официальный сайт ЖС со ссылкой на министра строительства, транспорта и инфраструктуры Сербии Томислава Момировича.

Самую важную роль в столь внушительном росте объёма пассажирских перевозок сыграл запуск в конце марта 2022 года скоростных поездов между Белградом и Нови-Садом - двумя крупнейшими городами Сербии. Путь на поезде между этими городами сократился с 2-3 часов до 35-45 минут, при этом стоимость билетов пока ниже, чем цена автобуса.

Скорый поезд "Соко" на железнодорожном вокзале Нови-Сада. Источник: сайт "Железнице Србие".
Скорый поезд "Соко" на железнодорожном вокзале Нови-Сада. Источник: сайт "Железнице Србие".

Магистраль "Белград - Нови-Сад" - это первый отрезок будущей ВСМ, которая соединит Белград со столицей Венгрии Будапештом. В настоящее время идут работы по строительству следующего участка - от Нови-Сада на север, до станции "Келебия" на сербско-венгерской границе. Этот участок предполагается завершить к концу 2024 года.

Одновременно венгерская сторона должна построить свой участок ВСМ от Будапешта до границы с Сербией. Полное окончание работ планируется к середине 2025 года.