5112 подписчиков

Мрачный подарок на свадьбу из 1995-го года | Рассматриваем артефакт из прошлого | Модель Чайка Газ 13

21 июля 202221 июл 2022

3860

~1 мин

Доброго времени суток, уважаемые подписчики и случайно зашедшие сюда граждане! Рад всем показать своё очередное приобретение, напоминающее об уже давно ушедших годах - модель автомобиля Газ 13 Чайка, которая когда-то продавалась в качестве сувенира-подарка на день свадьбы. Предлагаю рассмотреть этот артефакт и ненадолго почувствовать вкус и запах середины 90-х.

Признаюсь честно - я не в восторге от того - как в наши дни романтизируют "лихие 90-е" - именно кадр, от части олицетворяющий это спорное время, вы можете видеть выше. Уверен, многие с этой самой "романтизацией" заметно перебарщивают. Как по мне - куда лучшим временем в нашей истории является начало 2000-х, но мы сегодня, конечно, с вами не беседуем о "лучшем времени" - полагаю, этот период для каждого человека свой. Я лишь хотел обозначить, что 90-е не были такими "крутыми" - как может показаться - в этой статье мы сможем от части в этом убедиться на конкретном примере.

Трудно оспорить тот факт, что в СССР была отличная легкая промышленность. Проблем с разнообразием, скажем, игрушек у граждан уж точно не возникало. А как с этим делом стало в период 90-х? Ну, до середины десятилетия дотянула примерно половина производителей подобных товаров, остальные сгинули уже при президенте, правящим по ныне. Основная причина гибели производств в 90-е - неконкурентоспособность.

Газ 13 Чайка "С Днем Свадьбы", завод "Радон" (г. Маркс), май 1995.

Одним из предприятий, работающих с советских времен и переживших 90-е - является завод "Радон" из Саратовской области. Город Маркс (как и, к слову, Саратов - завод ПО "Тантал") славились как "столицы автомоделизма". Сгинули эти замечательные предприятия лишь в новейшие времена - в 2012-м году. Что касается Чайки - она типичный представитель отечественной легкой промышленности самой середины 90-х.

Упакована масштабная модель в коробку, сделанную еще по советским канонам.

Единственное отличие - качество картона и использованные цвета. Оценить само сырье вы могли по первой фотографии этой галереи, а что касается красок - они просто стали более блёклыми, что, возможно, связано с прекращение лакировки этих коробок.

Одним из предприятий, работающих с советских времен и переживших 90-е - является завод "Радон" из Саратовской области. Город Маркс (как и, к слову, Саратов - завод ПО "Тантал") славились как "столицы автомоделизма". Сгинули эти замечательные предприятия лишь в новейшие времена - в 2012-м году. Что касается Чайки - она типичный представитель отечественной легкой промышленности самой середины 90-х.

Теперь перейдем к подробному обзору Чайки. Почему в названии статьи я написал "мрачный подарок"? Сейчас вы всё поймете.

Газ 13 в свадебном амплуа образца 1995-го года по задумке завода должна была представлять собой белый лимузин с красно-синими ленточками - это, к слову, вполне соответствует и прототипам, ведь Чайки активно использовались и используются в кортежах. Однако присутствующая на капоте надпись "С днем свадьбы" убивает копийность, превращая модель в памятный сувенир-подарок. Это не плохо, просто факт.

При близком рассмотрении изделия становится понятно, что масштабной моделью здесь не пахло бы и без надписи, ориентированной на молодоженов. Тут уже 90-е во всей своей красе! Посмотрите на качество покраски - двери покрашены толсто, поэтому молочная краска на них насыщенного оттенка, а на кузов краска попала по-случаю - от чего создается впечатление, что модель собрана из частей разных машинок, но это не так. Заботы о качестве - не было, об этом свидетельствует покрашенный вместе с кузовом волос одной из работниц "Радона" - он так и дошел до наших дней, находясь в районе малого пассажирского окна. Интересно, жива ли она сейчас?

Состояние пресс-форм в 95-м было уже некудышним. Из-за этого на Чайке нет ни одной ровной линии стыка деталей. На крыле мы видим очередной огрех покраски - потек. Можно сказать спасибо, что на модельку попали хромированные детали, оставшиеся еще с советских времен - позже хром-покрытие станет белёсым и низкокачественным.

Характерная особенность Чайки - молдинги, выполненные отдельными деталями. Если на образцах из 80-х это было преимуществом, то в 90-е - большой бедой.

При близком рассмотрении изделия становится понятно, что масштабной моделью здесь не пахло бы и без надписи, ориентированной на молодоженов. Тут уже 90-е во всей своей красе! Посмотрите на качество покраски - двери покрашены толсто, поэтому молочная краска на них насыщенного оттенка, а на кузов краска попала по-случаю - от чего создается впечатление, что модель собрана из частей разных машинок, но это не так. Заботы о качестве - не было, об этом свидетельствует покрашенный вместе с кузовом волос одной из работниц "Радона" - он так и дошел до наших дней, находясь в районе малого пассажирского окна. Интересно, жива ли она сейчас?

Полоски и надпись - выполнены методом тампопечати. Примечательно, что надпись на капоте и кольца на дверях нанесены коричневатой краской, а не золотистым металликом, который использовался в 2000-е.

На толстоватых кольцах оттенок краски заметен лучше. Согласитесь, грязно-молочный кузов, коричневые кольца, кривая сборки и окраска - создают мрачную картину. Интересно, дарили ли конкретно эту Чайку кому-либо на свадьбу? Были ли молодожены ей рады?

Забавно, что красно-синяя лента начинается на капоте по пассажирской стороне, а на багажнике она уже оказывается на стороне водителя.

У масштабной модели открываются все двери и багажник. Эта "фишка" машинки сохранилась за ней до самого конца - до 2012-го года.

Под крышкой багажника скрывается винт, но здесь виноваты не 90-е - модель так была задумана изначально. Кстати, обратите внимание на планку номерного знака, которая является лючком бензобака - этот элемент откидывается при открытии багажника.

Парное фото: Зим 12 от "Херсон-моделс" и Газ 13 Чайка от "Радон".

Парное фото: Чайка Газ 13 "Свадебная" образца 1995 и классическая черная машина из середины 00-х.

Вот такой артефакт из прошлого. Надеюсь, что статья была интересна и коллекционерам со стажем, и обывателям, интересующимся предметами прошлого. Всем спасибо за внимание!