В продолжение рассказа об алтайских эльфах и орках.
Самым большим желанием путешественника по Алтаю – это найти поселение понятное и близкое твоему внутреннему мироощущению.
Найти себе подобных, найти созвучие души.
Кто то, внедряясь в самые глухие места, полагает, что все самое сакральное – там.
Кто-то, однажды с компанией протоптав тропинку к озеру Яровое, уже много лет едет отдыхать «на наше место».
И совсем отчаянные едут везде, куда ведет их алтайская дорога. На этих дорогах можно встретить и очень крутые внедорожники, и чихающие малолитражки. Но проводники знают, что горы всех их остановят на своих подступах в мгновение око. Сколько бы лошадок вы не запрягли под капотом – здесь в горах воля не ваша.
И дело даже не в качестве дорог. Они есть везде, даже на вершинах гор. Вот реальная история, выводы делайте сами.
Компания на пяти машинах, из которых два крутых: джип и уаз патриот, а остальные два городские кроссоверы: опель и тойота, и самый отчаянный из компании кроха форд, видавший виды.
Куда? Конечно на вершину всего Алтайского края!
Зачем? За фотками.
Проводник буркнул лишь: «Не доедим, чую так». Местные считают это сильным аргументом.
Но наши компаньоны из Красноярского края и Кемерово посчитали это отговоркой. "Лечить" они и сами умеют. И к тому же готовились целый месяц к поездке, отступать и менять планы из-за чьих - то «чую так» - ну не серьезно.
Короче машины заглохли по-порядку: на середине пути встали внедорожники, через два километра один за другим как в стену воткнулись кроссоверы. Форд остался единственный на ходу. Начался дождь. Всё загрузили в форд и вернулись на базу.
Настроение такое, что только в рукопашную идти. Нашли тягач и поочередно вытянули все четыре машины.
Разговор с проводником был коротким: "Сибиряки не сдаются, идем пешком". Утром вновь на форде чуть выше середины пути и затем пешком в горы. Дошли.
Кто-то начал материться, что тут, мол, такого, что доехать не дали? Кто-то молча фотал.
Проводник перебирал камни у своих ног.Набрал горсть и подошел каждому со словами: «возьми с собою, пусть это будет самым тяжелым, что ты пронесешь на себе весь будущий год».
Потом достал небольшой пузырь и налил в его крышечку солнечную жидкость. Она по цвету напоминала янтарь. Здесь на вершине горы в ее каплях играло полуденное солнце.
Проводник протянул каждому из путников эту крышечку и передал с напутствием: «до конца». И вновь наполнял крышечку, и так по кругу, пока вся бутыль не закончилась. На каждого даже 100 грамм вряд ли вышло в итоге.
Вокруг воцарилось полное молчание, тишина вошла в тело, душу, мысли. Мужчины плакали, проводник тоже. Он прикрыл глаза и не пытался даже смахивать слёзы. «Время не важно, важна жизнь» – само собой всплыло в голове.
Солнце клонилось к горизонту, резкий порыв ветра и облака тут под рукой. Протяни ладонь и она уже в облаке. Погода начала меняться. Пора.
Спустились в пять раз быстрее, чем поднимались. И чем ближе была база, тем крепче и увереннее были шаги. Хотелось обнять весь мир, и очень хотелось в парную. Они так и сделали!
А вот машины не заводились еще двое суток. Решили вызвать эвакуатор. Да проводник остановил: «заведутся, чую так». И точно. Рано утром на четвертые сутки просто сели, просто повернули ключ, просто заурчал двигатель. Чудо? Подстава? Думай, как хочешь. Но это факт.
Кстати, в тот год бизнес пёр как никогда. Без напряга и без издержек.
Но найти своего проводника мы больше не смогли, как не искали. Повторить свое восхождение тоже больше не удалось. Однако, «похабовы слёзы» разыскать смогли, до сих пор покупаем каждый раз, попадая на Алтай.
И что, ты думаешь, никто не решился до тебя начать бизнес на «похабовой слезе»?
Ну, это отдельная история. Подпишись и оставайся с нами.