Всего на строительство обходов Махачкалы, Дербента и Хасавюрта планируют направить почти 78,5 млрд рублей.
В Дагестане решен вопрос с финансированием строительства Северного обхода Махачкалы. Об этом сообщил зампред правительства Республики Ризван Газимагомедов в ходе совещания под руководством председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко и главы республики Сергея Меликова.
Реализация проекта 14-километровой автодороги IБ категории, которая свяжет две федеральные трассы Р-217 «Кавказ» и Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала», обойдется бюджету более чем в 31 млрд рублей. При этом, еще в марте 2021 года примерная стоимость строительства обхода составляла 13,8 млрд.
«По результатам обращения главы Республики Дагестан к руководству страны было открыто финансирование на разработку ПСД (проектно-сметная документация – ред.) Северного обхода города Махачкалы, выделено в этом году 86,7 млн рублей на проектно-изыскательские работы. Также она включена в пятилетний план дорожной деятельности, общая сумма лимитов – 31,1 млрд рублей», – рассказал Газимагомедов.
По словам зампреда, реализация проекта в корне изменит «транспортную традиционную схему соединения федеральных автодорог», поскольку исключается прохождение трафика по улично-дорожной сети города. Это позволит значительно увеличить среднюю скорость транспортного потока с 20 до 90 км/ч, повысить пропускную способность, снизить количество ДТП и улучшить экологическую обстановку в Махачкале.
В ходе совещания г-н Газимагомедов также попросил поддержать проекты строительства автодорожных обходов Хасавюрта и Дербента и включить их в пятилетний план дорожной деятельности. Общая стоимость их реализации составит более 47 млрд рублей.
По оценке зампреда правительства Республики, транзитный участок федеральной трассы «Кавказ» в пределах города Хасавюрта – один из самых проблемных на федеральной сети автодорог Дагестана.
«Низкая пропускная способность федеральной автодороги по городу Хасавюрту становилась предметом социальной напряженности, которая сохраняется и в настоящее время», подчеркнул зампред, добавив, что в настоящее время продолжается разработка проектно-сметной документации, а реализовать проект планируется в 2023–2026 годах. Новый участок протяженностью 21 км будет проходить по территории Новолакского и Хасавюртовского районов. Стоимость объекта – 20,2 млрд рублей.
Что касается обхода города Дербента, 7-километровый участок трассы Р-217 проходит через застроенную часть города и не соответствует целому ряду нормативно-технических требований по безопасности дорожного движения.
«Транзитный автотранспорт, проходя в границах жилой зоны и уникальных исторических памятников, оказывает самое негативное экологическое воздействие на туристический город», – уточнил г-н Газимагомедов.
По предварительной информации, протяженность обхода составит около 32 км. В случае реализации проекта, на участке объездной автомобилистам будут доступны 4 полосы для движения. Расчетная скорость – 100 км/ч. По словам Газимагомедова, стоимость строительства обхода Дербента составит 27,1 млрд рублей.