Наталья Берестнева, г. Тула: У меня Mitsubishi Outlander с вариатором. Знаю, что надо менять масло на пробеге 80-90.000 километров. А у меня пробег всего 40.000 км, но машине уже 8 лет. Есть ли рекомендации по замене масла в вариаторе не по пробегу, а по времени?
ОТВЕТ: Как правило, таких рекомендаций не дают, но надо ориентироваться, как вы управляете машиной. Если любите быстро ездить и резко стартовать со светофоров, то такой режим - самый трудный для вариатора. И к пробегу 40.000 километров рабочую жидкость пора поменять. И желательно срочно. А вот если вы двигаетесь спокойно, тогда я бы посоветовал проверить состояние рабочей жидкости. Посмотрите ее уровень на щупе. Если он упал, то пора ехать на сервис. Бывает, что жидкость меняют и не смотря на пробег. Ведь машине уже восемь лет, и за это время в вариаторе могли появиться продукты износа - металлическая стружка. Если ее будет много, то трансмиссия сломается. Поэтому стружку надо удалить. Заодно и жидкость поменяете.
Николай Травкин, г. Воронеж: Часто езжу по трассе с затяжными спусками. По привычке включаю «нейтралку» и иду накатом. А знакомый механик говорит, что это вредно. Так ли это?
ОТВЕТ: Вреда мотору или коробке передач от этого не будет. Но если у вас карбюраторный автомобиль, то мотор может закапризничать и заглохнуть даже на холостых оборотах. Ведь при движения накатом из-за этого перестанет работать вакуумный усилитель тормозов. Так можно и в кювет улететь. Современные впрысковые моторы надежнее. Если двигатель заглох, то «вакуумник» и усилитель руля продолжают функционировать в штатном режиме. Так что от наката вреда ни мотору, ни трансмиссии нет. Но, правда, и бензина вы много не сэкономите. Примерно пол литра на сто километров. Так что проще ехать на передаче.
Алексей Белик, г. Курск: После замены моторного масла у меня в канистре остается около одного литра. Подскажите, сколько может храниться масло в открытой канистре? И могу ли я его использовать при следующей замене?
ОТВЕТ: Срок годности моторного масла регламентируется ГОСТом. Но лучше всегда смотреть на упаковку. Там каждый производитель указывает сроки. Например, масло может храниться 18 месяцев в закрытой таре с даты производства. Ведь у каждого производителя свои присадки, - чем их больше, тем быстрее масло начинает окисляться при контакте с окружающей средой. Поэтому масло которое осталось, лучше использовать на долив. А при замене заливать только свежее. Так мотор прослужит дольше.
