Говорят, что на этом месте – кладбище затонувших кораблей – будет когда-нибудь яхт-клуб. Ключевое слово «когда-нибудь». Побывали в Корсакове в минувшие выходные – все останки покоятся на своих местах, никто покой их не тревожит. Кроме пацанов, которые купаются на ужасно грязном пляжике и в отлив спокойно доплывают до ржавых металлических бывших кораблей-пароходов.
Где-то в 2019 году началась было кампания по подъему погибших кораблей. Но прошла она уж очень странно – срезали то, что возвышалось над поверхностью моря, и, скорее всего, сдали на металлолом. А вот то, что на дне – так на дне и осталось. Понятно, что полный подъём – дело трудоемкое и дорогостоящее. Попадалась в июне на новостных сайтах официальная информация о том, что в Сахалинской области за три года планируется утилизировать более 50 затонувших судов и их останков. «В 2023 году на Сахалине и Курилах планируется утилизировать 20 затонувших объектов. Ещё 22 судна извлекут из воды в 2024 году. Работы проведут в Корсаковском, Невельском, Холмском, Томаринском, Углегорском, Долинском, Макаровском, Поронайском, Александровск–Сахалинском, Южно-Курильском и Северо-Курильском районах», – писали СМИ. Но, судя по всему, пока это только благие намерения, а ими, как известно, вымощена дорога в ад.
Кстати, практически там же можно увидеть и кладбище кораблей на земле. Неизвестно, по какой причине, но вытащены на берег и разрушаются как деревянные лодки, так и на вид вполне себе приличные судёнышки.
Многие говорят – ну и что с этих кладбищ, кому они мешают? Зачем тратить миллионы, чтобы поднять из воды металл, который вряд ли и на гвозди сгодится? Вон какие атмосферные фото снимают с дронов, как живописно на них отдыхают чайки.
А мы считаем, что море надо охранять от любых загрязнений и от ржавчины тоже. И ещё – нравится идея с яхт-клубом. Как было бы здорово, если бы на этом месте не останки судов красовались, а причаливали парусные красавицы, чтобы дети занимались яхтенным спортом. Неужели это плохо?