Приближалась ночь и над полупустой парковкой посреди леса ярко горело несколько десятков самых ярких звезд. Приятный летний ветер придавал теплой погоде самые приятные черты, которые не могли сравниться ни с чем другим. Настоящая пора отдыха и грандиозных свершений.
На этой парковке, нашлось несколько человек что предпочли обязательному сну перед долгой дорогой – разговор в стоящей на окраине парковки беседке. Как правило в таких местах в одиночку сидят только те, кому хотелось бы получить живое общение и потому водитель легковой машины, на которой он направлялся по рабочим делам в соседний город, решил подойти к старому бородатому водителю грузовика.
Слово за слово, они познакомились. Конечно, водитель грузовика сделал это по-старчески просто, начав разговор на ты, а вот водителя легковушки звали Антон, работал он инспектором радиоточек, где просто проверить, а где и починить приходилось и вот он направлялся через лесную дорогу к новому объекту. Учитывая особенности такой работы, он был привычен ночевать на работе, но безусловно он делал это не так часто, как водители грузовиков, которым внимательность в их работе была куда как важнее, чем ему.
- Как думаешь, сколько ты смог бы проехать на этой машине, не смыкая глаз? – спросил бородатый водитель, поправляя свои большие завитые усы.
Усы очень привлекали внимание и если бы не очевидный возраст, то Антон с легкостью определил бы в нем хипстера и решил бы что тот регулярно посещает весьма дорогой барбершоп, очень уж у него была классная, но старомодная стрижка.
- Я думаю, что я никогда не водил фуры, и, наверное, не смогу справиться с управлением даже.
- Да брось ты, - усмехнулся водитель, - телега и есть телега. Берешь управление и едешь по прямой. Тут большого ума не нужно, что мне и нравиться, но вот совершенно другое дело, что отделять отдых от работы необходимо очень четко, ведь над головой нет постоянного начальника.
- У меня так же, - бросил Антон, - боссы сидят в офисе в столице, а мы катаемся фактически по одиночке туда-сюда, если бы еще не расширенный отпуск, который я трачу на тусовки и свои любимые полевые бои с клубом, то, наверное, давно бы скукожился от одиночества.
Бородач посмотрел в даль, сквозь свою машину на полуосвещенную дорогу, где проносились редкие машины и на темный лес, что скрывался за пересечённой местностью.
- Да брось ты, дорога, она такая что никого и никогда не оставит одного. Это как сама жизнь. – он выдохнул и пристально посмотрел на Антона, будто пытаясь понять стоит ли тому доверять или нет, - во ты говоришь тебе нравятся полевые игры, мечами драться и пиками пытаться кого-то проткнуть, интересное это дело, объединяющее множество людей, но в отношении глобального общества, которое живет сегодняшним днем, интернетом, модой и прочим, это глупость, которая делает тебя куда более одиноким, чем любого водителя.
- Все интересы индивидуальны.
- Ты не совсем понял. Вот ходишь ты пешком по большому городу, год ходишь, другой, заходишь в разные заведения. Вроде даже иногда встречаешь похожих друг на друга людей, но если ты никогда не подсядешь к ним, как сейчас ко мне, то хоть сотню лет в одном городе проживи и в одни места ходи, все равно так и останешься одиноким. Другое дело на дороге. Тут каждый или поможет, или хотя бы моргнет. Машины не меняются так часто как одежда и если ты будешь десяток лет ездить по одним и тем же местам, то точно будешь знать некоторых людей их манеры, их стиль, так сказать.
- И, по-вашему, это избавит от одиночества? – спросил Антон, искренне любопытствуя, - для меня отсутствие общих интересов резко убивает желание к дружбе.
- О дружище! Дружба — это понятие, не относящееся к одиночеству. Дружба, конечно, живет куда меньше, чем каждый человек что дружит, но при этом дружит практически каждый. И при этом каждый испытывает чувство одиночества, хотя бы иногда, вне зависимости от места и времени жизни, – неожиданно он изменился в лице и заговорческим тоном спросил, — Вот как ты думаешь сколько я живу на свете?
- Не хотел бы ошибиться, но вы явно немолоды…
Водитель усмехнулся и расплылся в улыбке.
- Все равно не угадал бы. Я твои полевые походы еще реальными видел. Так уж вышло, что по воле случая я стал очень медленно стареть и делаю это уже не первую сотню лет. Однажды, конечно, мой срок придет к концу, но позволь мне поделиться мудростью веков на тему нашего разговора.
Конечно, Антон всегда скептично относился к мистике и тем более к таким разговорам, но в конце концов он сам подсел к старику разговаривать, и вежливо было его выслушать. Потому он медленно кивнул.
- Вся жизнь как дорога, которая отпечатывается на нашем собственном теле. Вот посмотри, некоторые раны на моем теле, некоторые татуировки, даже морщины оставлены этой дорогой жизни, но все они отражение того, что всю эту дорогу я был не одинок. Безусловно иногда я попадал в ситуации, когда казалось, что совершенно никто не может мне помочь, но поскольку дорога всегда позволяет двигаться вперед, я просто продолжал по ней ехать и никогда не чувствовал, что добрался до места. Я занимался логистикой, перевозками, задолго до того, как появились грузовики, но они подарили мне то, о чем может мечтать человек, что всю жизнь борется с одиночеством – постоянные новые открытия и жизнь в движении что еще и хорошо оплачивается. Потому я бы ценил любую работу, где ты можешь перемещаться по миру и отмечать, что меняется в нем пока тебя там не было.
- Это правда, - ответил Антон, - когда я на долго уезжаю из дома… да даже если не на долго, то возвращаясь я каждый раз отмечаю что поменялось… а затем смотрю на это глобально, с самых юных лет и представляю какую огромную работу проделали люди что строили и улучшали мой родной район.
- И это благоустройство помощь и тебе в том числе, как и следы на теле – яркий признак того, что мы всегда не одиноки.