Сегодня хочу поговорить не только о ремонтных делах. Но и об отношении между людьми в обществе, которые порой и приводят к этим самым ремонтным делам. Началось всё с того, что в одном из многоквартирных домов, в котором обслуживанием всяких так называемых общедомовых слаботочных штучек я иногда занимаюсь. К этим слаботочным штучками относятся всевозможные домофоны, видеокамеры, диспетчерская связь с лифтами и в том числе пожарная сигнализация. Так вот, в этом самом доме, на самом верхнем 11-м этаже скоммуниздили (спёрли, свистнули, спионерили, украли, своровали и т. п) электропривод от клапана системы дымоудаления. Клапан относится к системе дымоудаления, которая управляется как раз пожарной сигнализацией. Кому он понадобился вопрос другой (мое мнение что какой-нибудь люмпен из партии синих решил срубить бабла по пырому и просто стянул привод дабы получить от скупщика на Авито или Юле энное количество денежных знаков). Интересно что стащили его с этажа успешно закрывемого жильцами этого же этажа на железную дверь, из чего видно что дверь она не всегда спасает. Эти двери вообще отдельная головная боль. Как правило жильцы на этаже, отгородив участок коридора железной дверью, начинают считать её своей вотчиной. Ключи сдавать в управляющую компанию как правило либо забывают, либо категорически отказываются. При попытке попасть на этаж, воспринимают работников "специальных" служб в самом лучшем случае как оккупантов с автоматами и на все увещевания что это общественная территория и что нахождение на ней любого гражданина Российской федерации гарантировано Конституцией той самой Российской федерации, сии жильцы не реагируют ни коим образом и иногда даже грудью встают дабы не допустить кого либо внутрь. Многие скажут что я утрирую. Что в основном люди нормальные. Но как сказал один работник ЖКХ - "Что вы переживаете , есть вполне нормальные, понятливые, сознательные и адекватные жильцы.. Правда живут они где-то в другом месте.." Но вернёмся к приводу. Спионеренный привод надо срочным порядком на что-то менять и это что-то надо где-то взять. Мне принесли привод на замену. Правда при подключении он ни как не реагировал. А потом выяснилось что его уже подключали, только вместо 24 вольт подали 220. Выглядел он так
Электрический привод BLF24 фирмы BELIMO. Питание переменное/постоянное напряжение 24 вольта. Буржуины выпускают такие вещи неремонтируемыми (крепежные гильзы завальцовны), но в матушке-России неремонтируетых вещей не существует. Высверлил я завальцовку сверлом немного большего диаметра, забегая вперед скажу удачно высверлил, как раз со стороны платы управления. С другой стороны я бы до той самой платы не добрался. Подковырнул крышку и увидел что же там в "животике".
Внутри отказалась вот такая плата с двигателем, который под действием напряжения взводит пружину механизма проворачивая вал, тем самым приводя заслонку в одно положение, и при снятии напряжения пружина вращая механизм возвращает вал привода в исходное состояние. При беглом осмотре заметил нарушение покраски на одном резисторе мощностью 1 ватт (на фото с уже отпаянным одним выводом) , предохранитель впаянный в плату я проверял уже чисто формально. Там шансов никаких, что и подтвердилось при позвонке показав обрыв. Номинал у него был чисто буржуинский 1.5 Ампер.
Прозвонка резистора с номиналом 4.7 Ома тоже делалась формально, шансов там тоже было маловато, но на удивление резистор оказался целым.
Появилась надежда что фатальное напряжение для схемы не успело до неё добраться. Проверка сопротивления на КЗ на электролитическом конденсаторе после диодного моста КЗ не показало, даже мультиметром наблюдалась какая-то емкость по изменению показаний мультиметра. Решил пойти Ва-банк и просто тупо взял блок питания на 24 вольта и подал напряжение сразу на диодный мост платы минуя сгоревший предохранитель. И чудо! Двигатель закрутился. Теперь оставалось запаять резистор обратно и заменить предохранитель. Ехать в Чип и Дип за предохранителем было лень и я решил сделать его из обычного стеклянного предохранителя. Используя ортофосфорную кислоту подпаял два вывода.
Одел термоусадку из набора с Алиэкспресс заизолировал как можно лучше.
И запаял.
Скажу сразу. Собирал обратно я этот привод гораздо дольше. Крепежные гильзы ни как не хотели попадать в свои отверстия, пока не вспомнил что когда-то для установки "элитного" доводчика двери приобретали набор струбцин. При помощи струбцин привод удалось собрать.
Теперь главное запомнить что "доступ к телу" платы откроется только если снимать крышку когда вывода внизу, а питающий слева. С другой стороны мы получим доступ только к механизму. После сборки проверил работоспособность привода - взвод пружины и раскручивание обратно, и что тоже меня интересовало, это работа контрольных переключателей положения заслонки по которым мониторится состояние клапана на АРМ диспетчера. Все работало как часики.
Далее предстояло установить этот привод в клапан и проверить на месте открытие/закрытие заслонки. Поскольку привод который стащили работал от 220 вольт, решил приспособить для этого блок питания собратьев которого мы в свое время приобретали для сборки светодиодных светильников. Был ещё тороид на 24 вольта переменного напряжения от щита автоматики, но ставить его меня жаба задавила. Тороид у меня один, а блоков питания несколько
Подключил привод через блок питания к релейному блоку АПС , отключил выход остановки и опускания лифтов на нижний посадочный этаж , дабы не нервировать лифтеров и дал сработку системы. Клапан отработал как положено. На чем работа по замене была закончена. В конце хочу заметить что написанное выше ни в коей мере не является инструкцией по ремонту. Всего лишь частный случай и немного везения что подключение к завышенному напряжению прошло достаточно безнаказанно. Замена предохранителя и танцы с бубнами по разборке и сборке не в счёт.
Буду рад услышать ваше мнение и пообщаться по этому поводу. Всем спасибо. Всем удачи!
