Тяжелый мотоцикл повышенной проходимости военного образца МВ-750 производился на мотоциклетном заводе в Киеве. Мотоцикл создан на базе гражданской модели К-750 "Днепр", основное отличие военной версии - это наличие привода колеса коляски с блокировкой дифференциала.
На что еще обращаешь внимание - отсутствуют указатели поворота, но зачем они нужны военным, крепление для канистры и ящика ЗИПа на коляске.
А также чисто военные опции - наличие стоек для пулеметной турели в передней и задней части коляски. Они предназначены для установки ручного пулемета системы Дегтярева РПД-44, внутри коляски есть крепление для автомата Калашникова. На правом борту коляски закреплена радиостанция Р-105М - вероятно модификация для разведбата. (листайте фото)
На баке закреплена инструкция по использованию блокировки дифференциала привода коляски, есть инструкция и на ящике ЗИПа. (листайте фото)
Фара со встроенным спидометром, судя табличке с серийным номером мотоцикл был в ужасном состоянии и прошел процедуру полной реставрации. Данный мотоцикл изготовлен в 1969 году. (листайте фото)
Мотоцикл оснащен оппозитным 2-циллиндровым, 4-тактным двигателем объемом 746 см.куб. мощностью 26 л.с. Максимальная скорость 90 км/час, расход топлива 6,2 литра на 100 км. Электрооборудование 6-вольтовое. (листайте фото)
Чуть не забыл, по бортам коляски закреплена большая саперная лопата БСЛ-110 и топор. #армия #мото #мотоциклы #оружие #военная техника