Кроссовер для президента Франции. Уникальная версия и особенности серийного DS 7 после рестайлинга

Представлена обновленная версия топового кроссовера премиальной марки DS. Изучим технические параметры, комплектацию, цены. Выясним, почему французский президент выбрал именно этот автомобиль.

Обновленный кроссовер DS 7

Специальный автомобиль для главы государства

Президент Франции по традиции должен передвигаться на машине отечественного производства. Отсутствие модели полноценного представительского класса заставило выбрать в качестве основы DS 7 Crossback, который выпускает Stellantis.

Первая версия президентской машины Presidentiel отличается сдвигающейся матерчатой крышей

В конце 2021 года подготовили усовершенствованный вариант, Elysee, со следующими особенностями:

• донорский автомобиль – полноприводная модель E-Tense с гибридной силовой установкой (300 л. с.);
• длина увеличена до 4790 (+200) мм;
• вместо дивана на втором ряду поставили два кресла;
• бронированием улучшили защищенность водителя и пассажиров;
• в переднем крыле установили выдвигающийся флагшток.

В радиаторную решетку Elysee вмонтировали специальные сигналы

Блок управления в подлокотнике второго ряда с индукционной площадкой для зарядки президентского смартфона

Особое обозначение президентского автомобиля RF – République Française (Французская Республика)

Кресла второго ряда

Вставка в центральной стойке позволила увеличить пространство для ног на втором ряду до 545 мм

Что предлагают обычным покупателям при выборе обновленного кроссовера

Рестайлинг изменил внешний вид и помог улучшить отдельные элементы опциональной оснащенности модели, которую выпускают с 2017 года.

Компактные светодиодные фары матричного типа с дальностью действия до 380 метров дополнены новыми ходовыми огнями в переднем бампере

Размер центрального экрана остался прежним (12”), но интерфейс оптимизирован и добавлено голосовое управление. Смартфон подключается к систему мультимедиа по беспроводному соединению Wi-Fi.

Удобное место водителя

В оснащении отметим:

• систему ночного видения;
• автоматизированную настройку подвески с учетом состояния дорожного полотна по данным с фронтальной камеры;
• поддержание автопилотом движения в городских пробках.

Комфортные условия для задних пассажиров

Премиальность модели подчеркивает бескомпромиссная отделка натуральной кожей толщиной 4 мм. Этот вариант предлагается при выборе самого дорогого пакета Opera.

Салон DS 7

Только для китайского рынка сохранили оснащение бензиновыми терьированными двигателями 1.2 и 1.6 мощностью 130 и 225 л. с. соответственно. Европейским покупателям предлагают единственный классический ДВС (дизель, 1.5, 130 л. с.), а остальные комплектации – только с гибридными силовыми установками.

Базовый переднеприводной вариант (225 л. с.) оснащают электромотором, встроенным в 8-ступенчатый «автомат». Полноприводная версия развивает суммарную мощность 300 л. с. Самый динамичный кроссовер DS 7 E-Tense 4x4 (360 л. с.) разгоняется до «сотни» за 5.6 секунды.

Дальность хода кроссовера в электрическом режиме составляет 65 км по циклу измерений стандарта WLTP

Дополнительная информация

Старт продаж обновленного DS 7 х – в сентябре 2022 года. Ближе к этому времени объявят условия покупки. Стоимость актуальной модели на европейском рынке – от 39400 до 56300 евро или от 2,09 до 2,8 млн руб. в пересчете по валютному курсу. Цена базовой версии в Китае – от 208900 юаней или от 1,67 млн руб.

Вид сзади

В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям. Спасибо вам!