Ночь прошла великолепно, не смотря на вчерашнюю усталость йЯ прекрасно выспался, да и температура ночью не опускалась ниже 16,2 градуса.
Утро выдалось солнечным, что было удивительно после вчерашнего, песни птиц сработали вновь как чуткий будильник и в начале восьмого, сладко потянувшись, йЯ начал просыпаться, одновременно с этим и занимаясь сборами в дорогу.
Состояние было ленивое, вчера меня всё-таки продуло на Свири, но приняв необходимые медикаменты уже не обращал внимания на это, зная, что это состояние должно пройти.
За утро случилось два события, первое, заработал утопленная вчера пауэрбанка, чем очень меня впечатлила. При складывании тента, перед вторым наплавным мостом, йЯ не обратил на неё внимания, так как пауэрбанка была привязана к ленте, а лента крепится к потолку тента, так вот на этой ленте она под воду и ушла.
Но просохла и даже немного подзарядила, на остатках своего заряда, мне телефон, на этом её силы иссякли и мне пришлось доставать солнечную панель, крепить её на крыше тента и ставить пауэрбанку на зарядку.
А второе событие, у меня шлёпнулся в воду квадрокоптер, когда йЯ решил запечатлеть свою стоянку и сделать очередную панораму. Квадрокоптер самопроизвольно шатнулся в сторону, с ним такое бывает над водой регулярно, и зацепил листву и где-то с метра, выключил двигатели и шлёпнулся об воду.
Вздохнув, начал снимать с себя одежду, ну не оставлять же его на дне Новоладожского канала. Добредя по пояс в воде до места падения квадрокоптера, нащупал ногами «Мустафу», именно такое прозвище получил данный аппарат, и достал его из воды. Какое же было моё удивление, когда йЯ увидел горящий светодиод, сигнализирующий об ошибке и не раздумывая, спешно, вытащил аккумуляторную батарею и побрёл назад, попутно вытряхивая из дрона и батареи воду.
Сделав крепкого горячего чаю, направил лодку на выход в канал из своего убежища, пришла пора двигаться дальше.
В течении следующего часа погода начала стремительно менять статус со «Светит солнце», на «Ща как намочу». И затянул свою песню дождик. Пройдя какое-то время под дождём, понял, что лекарства начинают действовать и меня упорно клонит в сон. Найдя приличное дерево, которое выдержит рывки лодки и нависающее над каналом, йЯ привязал лодку к нему и уснул, прямо на двух полозьях, что постоянно закреплены в кормовой части лодки.
Проспал йЯ в таком положении два с небольшим часа, проснулся голодным и выспавшимся, что порадовало, а вот погода по-прежнему пасмурная. Перекусив, двинулся дальше. Двигаться в канале, под дождём очень нудный процесс, особенно когда случайно неправильно закрепил груз на носу лодки, и лодка рыскает, при любом удобном случае.
Но километр сменялся километром и где-то перед рекой Сясь, дождь прекратился.
Пересекаю реку и двинулся искать стоянку под ночёвку, которая и обнаружилась где-то в начале 18-00. «Как раз по расписанию встаю на ночёвку» мелькнула у меня в голове мысль.
Суть да дело, занялся наведением порядка в лодке, где-то что-то закрепить, мелочи, а время на это всё не находилось.
И вот опять пошёл дождь, сначала зарядил обычный унывный дождик, потом поднялся небольшой ветер, а затем, лодку, спрятанную за небольшим островком, мотыляет из стороны в сторону. Порывы ветра шумят как прибой на море или шторм, но хорошо, что это всё проносится надо мной, лишь едва касаясь лодки.
Видео отчёт по событиям десятого дня пути
Свершений!
12 июня 2022 г
Цикл заметок - «Сплавы на лодке» на www.troi78.ru
Мой «VK»