Сегодня, 29 июня, в России отмечается День кораблестроителя - значимый праздник для каждого работника Самусьского судостроительно-судоремонтного завода, где построили около 400 судов. За время работы завод накопил большой опыт судостроения теплоходов разных видов и модификаций: весь самоходный и несамоходный флот с ограничением только по весу – до 1000 тонн, и по длине - до 100 метров. Это катера и яхты, баржи и паромы, понтоны и плавучие краны, грузовые, пассажирские и очистные суда для речного флота.
Стопроцентная занятость
Как рассказал интернет-редакции "Вести-Томск" директор завода Николай Вдовенко, сейчас Самусьский завод загружен на 100% своих возможностей на ближайшие 2,5 года. Дело в том, что в 2020 году завод впервые за свою историю спустил на воду две морские баржи, что в последствии привлекло новых заказчиков.
ФОТО: Предоставлено Николаем Вдовенко
«Мы построили две морские баржи, пока мы их строили мы активно привлекали потенциальных заказчиков. Сейчас мы строим десять морских барж стоимостью 2 миллиарда рублей»,– сообщил Николай Вдовенко.
Он отметил, что уже в этом году в навигацию должны поставить первые две морские баржи, которые уже на завершающем этапе, а еще одну баржу планируется сделать досрочно.
«При условии досрочного выполнения этого контракта мы получим еще один заказ, минимум на 10 таких барж. Так что завод сейчас загружен на 100% своих возможностей»,– уточнил Вдовенко.
Имя для судна и гордость завода
По словам Николая, существует традиция называть суда в честь заслуженных людей. Если компания-заказчик строит для себя, то они, как правило, выбирают имена людей, отличившихся в их компании.
«Вот мы вчера спускали теплоход – обстановочное судно для для ФБУ "Администрация Енисейского бассейна". Они назвали судно Вальдемар Хан в честь председателя профсоюза енисейских речников, который был их председателем 27 лет и всю свою жизнь посвятил енисейскому речному флоту. До этого мы спускали теплоход, его назвали в честь заслуженного капитана - Александр Шароглазов. Здесь каждый сам выбирает, но обычно это имя в честь заслуженного сотрудника»,– рассказал Вдовенко.
ФОТО: Предоставлены Николаем Вдовенко
Отмечается, что оба теплохода являются гордостью Самусьского судостроительно-судоремонтного завода, как и построенная в 2008 году для экс-президента Казахстана яхта Байтерек.
ФОТО: Предоставлено Николаем Вдовенко
«Это шикарная яхта, современный лайнер, это наша гордость. Ну и конечно же сейчас построенные два теплохода – Вальдемар Хан и Александр Шароглазов. Они получились очень красивые, у них конечно другое предназначение – установка буев с контролем судового хода, промеров глубин. Но нам очень понравились получившиеся обводы корпуса, сам корпус очень красивый, это тоже определенная гордость»,– рассказал директор завода.
Для кого строит завод
За время работы, например в 90-ых годах, суда-баржи с Самусьского завода отправлялись даже в Нидерланды. Для дорожников Ханты-Мансийского автономного округа каждый год на заводе изготавливаются наплавные мосты. В основном судостроители изготавливают судна для обского, енисейского и ленского бассейнов. Кроме строительства, конечно же завод ремонтирует суда.
«Каждый год мы ремонтируем больше сотни единиц судов. В Самуськах ремонтом занимаются 130 человек, в Моряковке - 100»,– подытожил Николай Вдовенко.