Проект Amazon Prime Video
"Подземная железная дорога"/"The Underground Railroad", 2021, США
Один сезон, 10 эпизодов, общая продолжительность: 9 часов 53 минуты.
Премия "Золотой глобус" 2022 за лучший мини-сериал или фильм на ТВ.
Рейтинги Кинопоиска: 6,8.
Режиссером проекта выступил Барри Дженкинс, известный по таким проектам, как "Больница Никербокер" и "Настоящий детектив".
Подземной железной дороги нет и не было в Штатах - название отражает сеть тайных маршрутов, по которым беглые афроамерикансы добирались до нового места жительства - Канада либо север США.
Сериал рассказывает историю рабыни Коры, страдающей от рабского труда и жестокости хозяев. Собратья по несчастью тоже не добры к девушке - каждый сам за себя, ничего не поделаешь. Однажды Кора решает убежать, и вместе с парнем по имени Цезарь они уходят по "подземной железной дороге". Их преследуют охотники за сбежавшими рабами.
Это гораздо больше, чем просто урок истории
Барри Дженкинс смог неожиданным образом избежать ловушек исторических драм, чередуя лирические пассажи магического реализма с жестокими напоминаниями о ранах, нанесенных историей рабства. Это мучительно, красиво, трогательно, пугающе и каким-то образом одновременно глубоко искренне и поэтично.
Это один из самых замечательных даров Дженкинса - способность находить изящество и поэзию в реалистичном, сочетая то и другое в своем искусстве. После “Лунного света” и “Если бы Бил-стрит могла говорить” он взялся за свою самую сложную постановку и устроил крупное событие в истории телевидения.
Сериал основан на романе Колсона Уайтхеда, получившего Пулитцеровскую премию в 2016 году
Это история, разделенная на 10 глав, построенных не в традиционной эпизодической манере. Дженкинсу была предоставлена полная свобода в плане структуры: эпизоды длятся 77 минут, а самые короткие - чуть меньше 20 минут, более половины из которых не имеют диалога.
Любая из десяти глав может быть разобрана сама по себе, она несет в себе собственный смысл но если рассматривать сериал как единое целое, вырисовывается подлинная сила повествования.
Я бы не советовал смотреть этот проект "запоем", вероятно, будет лучше оценивать и осмысливать каждый эпизод по очереди.
Что касается мастерства, Дженкинс снова сотрудничает со своим постоянным композитором Николасом Брителлом и оператором Джеймсом Лакстоном
Оба они необходимы для успеха этого проекта, наряду с одним из лучших звуковых дизайнов в истории телевидения. Потрескивание лесного пожара в пятом эпизоде, оглушительное стрекотание сверчков по ночам, шум паровоза поезда, звуки шагов и щелчки хлыста — я редко чувствовал себя более погруженным в звуковое оформление постановки, и все же эти реалистичные звуки компенсируются красотой партитуры Брителла, которая добавляет эмоциональную текстуру к правдивости постановки. Композитор играет с повторяющимися темами, поскольку Кора неоднократно подвергает сомнению свою свободу или то, что это слово вообще означает в это время в американской истории.
Визуально Дженкинс и Лакстон часто используют естественный свет, такой как свечи или фонари, а его камера оживляет эти незабываемые лица, плавно перемещаясь взад и вперед.
В начале “Подземной железной дороги” есть цитата, которую я записал, потому что мне показалось, что она подводит итог многим постановкам об ужасах этой эпохи: “Мы можем избежать рабства, и все же его шрамы никогда не исчезнут”.