В салоне автомобиля огромное количество пластиковых деталей и резиновых уплотнителей. Со временем все это выцветает и ссыхается от воздействия солнечных лучей. Эту ситуацию усугубляет пыль и песок, попадающие в резиновые уплотнения во время движения. Посмотрите сколько грязи находится под резинками в вашем автомобиле. В тех местах, где стекла и двери, пыли там огромное количество. Чтобы от этого избавиться, надо за пластиком и резиновыми уплотнителями ухаживать. Как это правильно и качественно сделать, сейчас узнаете. Погнали!
Понадобиться универсальный очиститель для пластика и резины. Наносим на пластик и с помощью кисточки или мягкой щеточки, аккуратно, без давления чистим поверхность. Почему не стоит использовать микрофибру для очистки? Все потому что у пластика структура немного пористая и с помощью кисти, очень легко проработать всю структуру пластика. Также можно использовать специальные варежки или пады - скрабы. В труднодоступных местах, хорошо справляется зубная щетка, ей удобно работать в зазорах и щелях. Используйте ватные палочки для очистки дефлекторов.
Точно также чистим и резиновые уплотнители. Наносим очиститель и тщательно, качественно прорабатываем кисточкой все резинки. Очень удобно работать ватными палочками или на пластиковую карту намотать влажную салфетку. Таким образом можно качественно очистить оконные щели.
После проведения этих процедур, с помощью микрофибры собираем оставшуюся химию с поверхностей и наносим пропитку. Это может быть любая полироль. Наносить ее обязательно, так как защитный состав защищает от солнечных лучей, пересыхания, выцветания и перепадов температур. Наносить удобно с помощью падов или микрофибры.
Резюмируем. Процедуру по очистке пластиковых деталей и резиновых уплотнителей необходимо проводить один раз в два - три месяца. Таким образом вы обезопасите поверхность от выцветания и растрескивания, и придадите насыщенный цвет поверхности.