Водитель-дальнобойщик — сложная и востребованная работа, которая зародилась еще в древности — в то время, когда караванами перевозили грузы на животных. Теперь в роли лошадей — фуры, но «трудяги» по прежнему следят за безопасностью и транспортировкой ценных товаров.
К сожалению, на пути встречаются трудности, а опасность и риск здоровью может караулить за каждым поворотом. Сегодня хотим поговорить про не явную угрозу, которая может накапливаться изо дня в день. А именно — отсутствие здорового и регулярного питания.
Сколько нужно кушать?
Для мужчин до 40 лет калорийность составляет 3000 ккал, после 40 лет - 2800 ккал в сутки. При этом белков животного происхождения в рационе должно быть не меньше 55%, а сахаров - не больше 80 г в сутки.
Завтрак должен содержать 20% суточной потребности в пищи, обед - 30%, а полдник и ужин - по 25%.
На завтрак лучшим решением будет каша со свежими или сушеными фруктами и чай. Также можно сварить пару яиц, пожарить яичницу или сделать бутерброд с сыром.
Обед - самое время для домашнего супа с ржаным хлебом. Либо - мясного блюда с гарниром. Если дома можно себе позволить плотно пообедать, то за рулем это чревато сильной сонливостью. Ограничьтесь в дороге одним блюдом, а через 1-1,5 часа после обеда выпейте чай/кофе со сладким десертом.
Ужин дальнобойщика должен быть легким и полезным. Например, салат с куриным или рыбным филе, творог с фруктами или кефир/ряженка с цельнозерновыми хлебцами. Также перед сном можно выпить травяной чай. Это поможет быстрее уснуть.
Как питаться правильно?
- Режим. Мы понимаем насколько тяжело соблюдать 3-4 разовое питание. По нашим опросам, некоторые водители полноценно кушают 1 раз в день, а остальные приемы пищи — легкие перекусы во время движения. Но если говорить о правильном варианте, то старайтесь питаться регулярно с перерывами между завтраком, обедом, ужином не более 4-5 часов. При долгих перерывах снижается сахар в крови, падает концентрация. А когда вы кушаете после долго перерыва, наступает сильная сонливость.
- Фрукты, овощи, орехи. Добавьте в рацион витамины. Они улучшат пищеварение и очень полезны для здоровья.
- Вода. Пейте побольше воды. Это снижает чувство голода и улучшает метаболизм. Но только пейте воду с небольшой паузой до или после приема пищи. Исключите сладкую газировку.
Где едят дальнобойщики?
Так как водители длительное время проводят в дороге, то питание дома — очень редкое явление. Но как и где питаться полноценно, вкусно и не затратить большое количество денег?
- Кафе, столовые. Выше мы прикрепили наш ролик о кафе и столовых, которые встречаются на трассе. Хотел бы увидеть продолжение?
- Домашняя еда. При выходе на рейс первые несколько дней «самые вкусные», потому что многие берут с собой домашнюю еду. Это вкусно, полезно и дешево. Но к сожалению, срок хранения ограничен.
- Готовить самому. Опытные дальнобойщики готовят сами. Это не так сложно, как может показаться. В продаже можно найти различные варочные поверхности - печки, горелки, мультиварки, а в интернете - множество рецептов. Ставь лайк под этой статьей — так мы поймем, что тема интересная и соберем множество рецептов для приготовления в пути.
- Готовая еда. В магазинах можно найти готовую еду, которую достаточно разогреть.
- Еда быстрого приготовления. Вариант для тех, у кого не хватает время на готовку, но хочется чего-нибудь горячего. Чаще всего — это пюре или лапша.
Как готовить в дороге?
Приспособления, которые точно помогут в дороге, чтобы хорошо питаться.
Мультиварка.
Самый удобный и безопасный способ приготовления еды. Нарезал ингредиенты, запустил таймер и ждём готового блюда.
Микроволновка.
Готовить вряд ли будет удобно, но разогревать готовую еду — самое то.
Чайник.
Выпить кружечку кофе или заварить еду быстрого приготовления.
Как хранить еду?
Не все фуры оснащены встроенными холодильниками. Подробно рассказали про холодильники в ролике.
Не забудьте оставить ваш комментарий по теме этой статьи. Как питаетесь вы?