Приветствую вас, дорогие водитли!
Поскольку мы уже некоторое время находимся на дороге, мы знаем, что дорожная полиция работает исключительно по так называемой "палочной" системе. Если у инспектора плохая репутация, если он выписывает очень мало штрафов за время своей работы, в отношении инспекторов могут быть приняты определенные меры принуждения. Но если, с другой стороны, инспектор - хороший парень и выполняет все планы на основании штрафов, руководство может вознаградить этого инспектора за хорошо выполненную работу.
Именно поэтому гаишникам так выгодно выписывать штрафы водителям, и чем больше штрафов выписывает инспектор, тем лучше оплачивается его работа. И, конечно, чем больше штрафов выписывает инспектор, тем больше денег он получает в свой карман, а в такой ситуации ему гораздо легче работать.
Конечно, работа с такой системой не подходит для обычных водителей, но для карманов инспекторов и контролеров эта система отлично подходит. И, конечно, такая система ни к чему не приводит, инспекторы просто видят единственный выход - сделать "грязную" работу и начать выписывать всем водителям множество штрафов, даже не зная, есть ли для этого основания. Для инспекторов в таких ситуациях важно только то, что водитель должен согласиться на штраф, и все, все остальное для них не имеет значения. И инспекторы, которые очень умны, разработали схему, которая является безотказной.
Благодаря этой системе "бар" можно закрыть за короткое время, при этом водители не понесут дополнительного ущерба, а сотрудники дорожной полиции получат очень хорошие премии за проделанную работу.
В чем суть этой системы?
Сотрудник дорожной полиции останавливает свой автомобиль ровно в двухстах метрах за знаком ограничения скорости на данном участке дороги и сразу же включает радар. Когда автомобиль, превышающий скорость, въезжает в зону, в которой остановился автомобиль инспектора ГАИ, и включается радар, инспектор ГАИ немедленно останавливает автомобиль и подает команду.
В чем подвох? Инспекторы забирают этих автомобилистов вовсе не за превышение скорости, а за совершенно другие правонарушения, за которые они привлекаются, а список правонарушений огромен, инспекторы берут эти правонарушения из графика, который им нужно закрыть, и те правонарушения, на которые у них не хватает штрафов, они приписывают этим водителям.
Конечно, эта система не означает, что вы можете быть привлечены к ответственности за вождение в нетрезвом виде или что-то подобное, что относится к такому уровню серьезности. Инспекторам совсем не поможет, если водители будут жаловаться своим начальникам и возмущаться штрафами, потому что в этом случае у них возникнут проблемы с начальством.
Поэтому инспекторы очень тщательно выбирают только те правонарушения, которые действительно незначительны, чтобы водители принимали их тихо и спокойно, зная, что штраф может быть небольшим, но дороже потеря времени и нервов, поэтому проще заплатить штраф и дать инспектору быстро уехать после такой остановки.