Найти в Дзене

Купил мотоблок Мобил-К МКМ-3 Комфорт. Делаю обзор.

Всем привет! Хочу поделиться мнением о своем новом помощнике на даче. Как оказалось, покупка мотоблока оказалось непростой задачей. Но эти трудности окупились довольно быстро! Зачем мне мотоблок? Мотоблок достаточно многофункционален, так как существует огромное количество навесного оборудования. Первая и основная задача, которую мне нужно было решить - быстро и легко косить траву на своем участке. Этот процесс занимает очень много времени, а тратить его хочется на другие дела, особенно когда приезжаешь только на выходные. Поэтому я выбрал для этой цели мотоблок с установкой косилки. Также мотоблоком будут решаться и задачи по окучиванию, рыхлению, перепашке земли. Почему именно Мобил-К? Во-первых, я искал мотоблок на который устанавливается оригинальное навесное оборудование, чтобы не колдовать потом с установкой этого самого оборудования. У производителя Мобил-К как раз есть разные варианты косилок, которые мне так нужны и прочие полезные приспособления. Во-вторых, я хотел поддержа
Оглавление

Всем привет! Хочу поделиться мнением о своем новом помощнике на даче. Как оказалось, покупка мотоблока оказалось непростой задачей. Но эти трудности окупились довольно быстро!

Зачем мне мотоблок?

Мотоблок достаточно многофункционален, так как существует огромное количество навесного оборудования.

Первая и основная задача, которую мне нужно было решить - быстро и легко косить траву на своем участке. Этот процесс занимает очень много времени, а тратить его хочется на другие дела, особенно когда приезжаешь только на выходные. Поэтому я выбрал для этой цели мотоблок с установкой косилки. Также мотоблоком будут решаться и задачи по окучиванию, рыхлению, перепашке земли.

Мобил-К МКМ-3 Комфорт с установленной косилкой КМ-0,5 МБ
Мобил-К МКМ-3 Комфорт с установленной косилкой КМ-0,5 МБ

Почему именно Мобил-К?

Во-первых, я искал мотоблок на который устанавливается оригинальное навесное оборудование, чтобы не колдовать потом с установкой этого самого оборудования. У производителя Мобил-К как раз есть разные варианты косилок, которые мне так нужны и прочие полезные приспособления.

Во-вторых, я хотел поддержать отечественного производителя. Мобил-К располагается в Смоленской области, имеет там производство. Подходит.

Модель МКМ-3 можно выбрать в разных комплектациях, с разными двигателями, количеством скоростей. Я выбрал самый простой вариант, двигатель Мобил-К (7 л.с.), но по маркировке похоже на Lifan, 2 скорости вперед и 1 назад. Мне этих параметров вполне достаточно.

Технические характеристики данного мотоблока.
Технические характеристики данного мотоблока.

Процесс покупки.

Покупка была запланирована на мой отпуск, чтобы получить, собрать, попробовать. Но тут начались трудности, в местных магазинах такой техники нет, в Рязани у дилеров тоже этой модели не оказалось. Еще одной трудностью стала доставка. В Зарайский район Московской области практически никто не делает доставку или называют неприличные суммы, а транспортные компании везут долго. Спасибо одному известному интернет-магазину, где я выбрал доставку до пункта выдачи в г. Луховицы, а оттуда пришлось уже везти самому. Мне помогли загрузить все в машину, за это тоже огромное спасибо!

Итак, что я купил:

  1. Мотоблок МКМ-3 КОМФОРТ, MBK0018432
  2. Косилка КМ-0,5 МБ, Мобил К, MBK0003152
  3. Комплект навесного оборудования, Мобил К, MBK0015505
  4. Домкрат для мотоблока, Мобил К, MBK0024136

Этот набор позволит мне делать много полезного, о чем я писал в начале статьи. Косить, окучивать, рыхлить, перекапывать и перепахивать грунт. Кстати, домкрат - это очень удобная штука, рекомендую, экономит время и нервы.

Теперь о самом мотоблоке.

Если коротко, аппарат годный. Сборка хорошая, хотел было все болты протянуть, но протягивать было нечего, все протянуто до нас. Все болты с гроверами, чтобы ничего не разболталось, покрашен аккуратно, есть наклейки с отметками сборщиков, то есть на заводе контроль качества присутствует. Коробка переключается легко. Двигатель работает ровно, но у меня была проблема с запуском по моей вине, так как я вез мотоблок на боку. Об этом в конце напишу, что делать, если столкнетесь с такой проблемой. Мощность есть, мотоблок прет вперед очень уверенно. Сцеплением легко управлять, ход плавный, без рывков.

Есть даже удобства, такие как возможность быстрой настройки руля и транспортировочные колеса, чтобы можно было упереть мотоблок на них.

Из недостатков пока выявил, что ручка сцепления хоть и крепкая, но пластиковая, а не металлическая, хотелось бы металлическую. Также главным недостатком считаю короткую и не совсем понятную инструкцию. Многого я в ней не нашел, например, есть в мотоблоке масло в редукторе или нет. В двигателе ладно, и так понятно, что надо поменять сразу, а в редукторе?

Вот что слилось с двигателя, так что заливайте туда обязательно масло после покупки. И это нормально, обычно в любой механизм льют просто временный состав.
Вот что слилось с двигателя, так что заливайте туда обязательно масло после покупки. И это нормально, обычно в любой механизм льют просто временный состав.

Две сливных пробки на редукторе были плотно затянуты на шестигранник. Было лень с этим возиться, хотелось просто прочитать в инструкции, что масло там есть. Тем не менее, ради интереса я позвонил на завод, чтобы это спросить, настолько сильно я не хотел откручивать пробки редуктора. Самое интересное, я дозвонился сразу, любезно сообщили: "В редукторе масло есть, но вы проверьте на всякий случай :)". Пришлось откручивать... Масло там есть, в общем. С инструкцией я бы посоветовал заводу поработать, улучшить качество схем и картинок. Более подробно описать сборку мотоблока.

Теперь о запуске двигателя. Я не мог завести двигатель, потому что при перевозке мотоблока на боку в карбюратор стекло масло и не давало бензину попасть в сам двигатель. Я понял, что причина в этом, промыл поплавковую камеру и все получилось. Двигатель запускается с пол-оборота!

Вот здесь инструкция, что делать в этом случае, подойдет также тем, у кого не запускается двигатель после зимы.

Подведем итоги:

  • Данный мотоблок довольно прост в работе. Им достаточно удобно управлять, есть регулировки газа и сцепления.
  • Коробка передач переключается легко.
  • Качество сборки мне понравилось, но вибрации есть, и нужно периодически проверять болты и гайки.
  • У производителя большой выбор навесного оборудования, которое без проблем установится на мотоблок.
  • Мобил К ведет активную деятельность в интернете, есть новости и обучающие видео, обзор навесного оборудования.
  • При сборке могут быть проблемы, так как инструкция коротенькая и многие подробности отсутствуют. Для опытных это не проблема, а вот для тех, кто ранее не сталкивался с техникой лучше купить через магазин, где делают предпродажную подготовку.
  • Хотя эта модель довольно легкая, для ее использования требуется какая-никакая физическая сила.

Я бы смело порекомендовал к покупке, если у вас есть потребность в таком аппарате.

Всем успехов на ваших земельных наделах! :)