Аральское море или Арал...
Тем кто учился еще в советской школе это географическое наименование хорошо известно, как обозначающее четвертое по размеру озеро в мире, после Каспийского моря, озер Верхнее и Виктория. Штормовой Арал и его песчаные пляжи многим хорошо запомнились по старому советскому фильму "Сорок первый".
Нынешние зуммеры не слышало об этом море ничего от слова совсем и в лучшем случае знают Арал как зону экологического бедствия или море которое высохло. Редчайший случай, когда на глазах одного поколения исчезает целое море и этого почти никто не заметил. В прошлые века подобные катаклизмы приводили к массовому переселению народов и исчезновению целых государств. Ныне мы просто вспоминаем о старом кино, об аральских осетрах и рыбных консервах в томатном соусе производства Муйнакского или Аральского рыбоконсервных заводов, а также дивимся на новую пустыню Аралкум из космоса.
Как сейчас поживает Арал? Высох ли он на самом деле или кое-что от него все-таки осталось? Может быть еще есть такие места где можно представить себя героями советского фильма, выброшенными штормом на пустынный берег? А еще лучше вволю накупаться и позагорать в отсутствии других отдыхающих. Или вы все еще предпочитаете лежбища жирных туш соотечественников на Южном берегу Крыма или в Турции?
Об оставшейся части центрально-азиатского Мертвого моря, его бескрайних, девственно чистых и безлюдных песчаных пляжах будет мой очередной репортаж с замечательными фотографиями из одного мало кому известного места. Это будет достаточно редкий репортаж про Арал как море, до которого мало кто доезжает, а не стандартный фотонабор из кадров расставленных в песках рыболовецких судов в Муйнаке, которые не снимал только ленивый.
Спустившись с клифа Аральского моря и выехав к урезу воды, поворачиваем на юг и, проехав параллельно берегу пару сотен метров, останавливаемся на траверзе юртового лагеря. Главное не забыть, что приближаться к воде на машине опасно. Скрытый под под внешне плотным и дружелюбным песком ил может намертво засосать машину, а вытащить потом ее будет нечем.
Оставив машину на плотной колее пешком отправляюсь к воде, чтобы попробовать ее на вкус и проверить насколько хорошо песок держит меня и машину. Пока сам не попробуешь - не узнаешь.
Эта широкая песчаная полоса правильно называется - полоса осушки. Здесь местами она достигает ширины одного километра. Полоса осушки и пляжа включает в себя обнажившуюся в результате современного падения уровня Аральского моря абразионную платформу, выработанную в олигоцен-миоценовых песчанистых и мергелистых глинах и глинистых мергелях. С 1960 года уровень воды в море упал с абсолютной отметки в +53 метра над уровнем моря в Балтийской системе высот более чем на 27 метров и море разделилось на несколько озер. Западная часть Большого Арала занимает наиболее глубокую часть Аральской впадины - Причинковый желоб, в силу чего здесь море сравнительно недалеко ушло от берега, чего не скажешь о его других частях, где море отступило от старой береговой черты на добрую сотню километров, уступив место пустыне Аралкум.
Подхожу к полосе прибоя ровно на столько, на сколько это можно сделать в кроссовках. Ветер дует с востока и нагоняет волну на сильно выположенный берег. Песок мокрый, ноги в нем начинают вязнуть и я так и не смог дотянуться до воды рукой, чтобы попробовать ее на вкус. Как видите, море высохло сильно не до конца.
Но не странный вид мокрого пляжа с еще похоже прошлогодними или зимними следами от квадроциклов удивили меня. Меня удивила вата. Теперь я знаю где ее выращивают. Вата срывается ветром с барашков волн и клочками разлетается по всему пляжу. Особенно хорошо это будет видно на видео далее.
Кстати о ночлеге. Как я уже говорил в предыдущем репортаже, сторожа предложили экзотический ночлег в юртовом лагере, но я не падок на такую экзотику, тем более за деньги. Тридцать с хвостиком лет тому назад в юрте я уже ночевал и даже сам ставил. Полдня вдвоем провозились, а, говорят, казашка в одиночку за 45 минут ставит.
Еще один экзотический вариант ночлега возможен прямо на пляже. Здесь, помимо небольшого пирса, за камышовым плетнем построено нечто среднее между хоздвором и летним кафе. Мы потом поближе подойдем к этому сооружению. Помимо навеса над столом для пикника здесь есть кухня, туалет, летом - емкость с пресной водой, и поставлена еще одна юрта. Именно из нее вышло два человека и так же как и я направились исследовать полосу прибоя. По всей видимости это романтишно настроенные путешественники решили переночевать под шум волн прямо на берегу Аральского моря. Интересно, где их машина? Я не стал им мешать и даже не познакомился.
Отмечу, что несмотря на кажущуюся безлюдность этого места даже в не сезон не менее десятка туристов с сопровождающими в сутки здесь появляются. Некоторые даже остаются с ночевой.
Кратко об истории Аральского моря.
Когда-то, не так давно по геологическим меркам, в этом месте происходили два разнонаправленных тектонических процесса. И если плато Устюрт с известковыми донными отложениями Сарматского моря постепенно поднималось вверх, то территория восточнее него постепенно опускалась и на ее месте возникла Аральская впадина. Впадина будущего Аральского моря не была результатом только тектонических процессов, хотя они и играли ведущую роль. Вторыми по значимости процессами были дефляция и эрозия. Вы не поверите, но Аральское море не выкопали подобно Черному морю древние укры или тюрки, - его просто выдул ветер.
В конечном итоге около 2,2–2,0 млн. лет назад в результате совместной деятельности тектонических процессов и дефляции возникла впадина Аральского моря. Впадина была выработана за относительно короткий промежуток времени (около 4 тысяч лет) в сарматских и верхнеплиоценовых отложениях, слагающих ее борта и подстилающих глинах палеогена, образующих ее коренное ложе. В дальнейшем отдельные участки впадины были переуглублены на 200–250 м, а в периоды обводнения наоборот погребены наносами, мощностью до 90–120 м.
История Аральского моря есть история его трансгрессии и регрессии - разливов и осушений.
Первые два этапа обводнения Аральской впадины были связаны с прорывом в нее сначала акчагыльского, а затем апшеронского моря. Первоначально вода занимала узкий, наиболее глубокий, Причинковый желоб, а восточнее вала Архангельского в наиболее пониженных участках палеодолин образовались мелководные заливы и лагуны. После периода осушки и переуглубления за счет дефляции котловину Арала через Узбой и Сарыкамыш заполняет апшеронское море, которое как и предыдущее в конечном итоге высохло, оставив после себя только древние палеотеррасы на высоте 60-65 метров.
Почти видеопанорама Аральского моря с этой точки стояния. Слышите как воет и свистит ветер и видите ка клетят клочки пены?
В последующем впадина Арала неоднократное частично или полностью высыхала и вновь заполнялась водой. В сухие периоды поверхность вновь подверглась интенсивному эоловому преобразованию, выразившемуся в образовании глубоко расчлененного грядового-ячеистого рельефа. Центральная часть и предчинковый желоб на несколько десятков метров были переуглублены дефляцией.
В позднем плейстоцене в связи с поворотом Амударьи на север в сторону Арало-Сарыкамышской низменности наступил второй этап истории Приаралья. Чуть позже в голоцене начала формироваться Акчадарьинская аллювиально-озерная равнина. Помимо Амударьи сюда стекали воды Сырдарьи, Зеравшана, Чу с Сарысу, Иргиза, а возможно и Тургая. Реки обводняли все впадины и низины и постепенно заполняли их своими наносами, выравнивая рельеф. Речные отложения ограничили Аральскую впадину с юга и востока и окончательно сформировали контур Аральского моря.
Использованная литература:
1. Курбаниязов А.К. Эволюция ландшафтов обсохшего дна Аральского моря. Академия естествознания. 2017
2. История Аральского моря
Навигация по моим репортажам Большого Центрально-Азиатского путешествия здесь
По ссылке вы можете найти и прочитать как предыдущие части путешествия, так и последующие.
Продолжение статьи читайте здесь:
Понравилось? Ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал, оставляйте комментарии. Теперь все про территорию древнего Турана будет здесь. Рахмат!
