В 80-е, когда происходило становление в строй стратегического бомбардировщика В-2 Spirit планировалось ввести в строй 132 самолёта. Количество было важно для возможности повсеместного проникновения на территорию СССР. Но потом нужда отпала и число сократили до 20 шт.
Самый дорогой самолёт в истории оказался не в удел. Да, он применялся в различных войнах, но понятное дело далеко не против такого противника как СССР.
Во сколько обходится такой самолёт? С учётом того, что он по большей части не востребован, в какой дефицит он загоняет бюджет? Даже, например, будущие гиперзвуковые ракеты будут размещать на В-52. В-2 скорее всего будет обделён этим оружием, поскольку планы строятся на В-21.
Сейчас час полёта В-2 примерно в 135000 $.Это в два раза больше чем час полёта В-1 и В-52.
Самый затратный российский бомбардировщик это без сомнения Ту-160. Сколько сейчас обходится час его полёта, данных не нашёл. Цифра озвучивалась в 2008 г. Генерал-полковник Анатолий Ноговицын тогда заявил, что час полёта Ту-160 обходится в 580 тыс руб.
С тех пор много чего изменилось. Белые лебеди модернизировались, разработаны новые двигатели. Инфляция работает постоянно. При этом не уточняется, 580 тыс это с учётом режима форсажа или без него?
По нынешнему курсу 135000 $ это 7200000 руб. Получается полёты В-52 и В-1 обходятся примерно по 3600000 руб. Ту-160 догнал эту цифру? Но по возможностям и потреблению топлива он значительно превосходит американских коллег. При этом, скорее всего, обходится дешевле.
Во сколько же влетит будущий В-21? Их планируется наштамповать много.