А давайте посмотрим, как выглядели чехословацкие трамваи на их родине - в бывшей Чехословакии. За основу возьмем 80-е годы, не раньше 60-х и не позднее 1992 года, последнего ода существования единой Чехословакии. После сокращения трамвайных предприятий в 50-70-х годах прошлого века в Чехословакии, например, в городах Опава (заменен троллейбусом), Богумин (уникальная узкоколейная система с шириной путей 760 мм), Ческе-Будеевице, Яблонец (городская линия и собственное депо, линия в Либерец была сохранена), Марианске Лазне (заменен троллейбусом), Теплице (взамен пущены троллейбусы), Усти-над-Лабем (заменен троллейбусом) в бывшей Чехословакии сохранились системы в Праге, Брно, Либерце, Мосте и Литвинове, Оломоуце, Пльзене, Остраве (Чехия) и Братиславе, Кошице (Словакия).
В период 1987-1990 годов лично мне приходилось наблюдать трамваи Кошице, Оломоуца и Остравы. В Оломоуце бывал проездом в период 1987-1989 годов, встречались лишь вагоны "Татра" Т-3, в Остраве был один раз с дружественным визитом, второй раз проездом в соседний город Гавиржов в 1988 и 1989 годах соответственно и наблюдал вагоны Т-3, Т-2 и сочлененные К-2. Наконец, в словацком Кошице был в период 1987-1990 годов, мы его проезжали на поезде, наблюдал трамваи в платформы вокзала и через окно поезда, в 1990 году помимо Т-3 на привокзальной площади встречались совсем новые трехсекционные вагоны КТ-8Д5.
1. Братислава, 1972 год, трамвай Т-2. На заднем плане отечественный "Москвич". Да в бывшей Чехословакии было немало легковых автомобилей советского производства. Трамвай в Братиславе узкоколейный. Еще одной особенностью вагона является наличие одного буферного фонаря, впоследствии в Чехии и Словакии вагоны Т-2 получат в нижней части перед схожий с трамваями Т-3 с двумя фарами.
2. Прага, 1980 год. Вацлавская площадь.
3. Прага, 1987 год. Нове-Место.
4. Прага, 1987 год. В салоне вечернего трамвая Т-3.
5. Прага, 1987 год. Трамвай едет в сторону Национального театра, Нове-Место.
6. Прага, 1987 год. Трамвай на Йиндришской улице, Нове-Место.
7. Прага, 1987 год. Нове-Место.
8. Прага, 1987 год. Трамвайная остановка на Малостранской площади.
9. Брно, 70-80-е годы. Сочлененный вагон К-2.
10. Острава, 1978-1981 годы. Улица Вокзальная. На заднем плане вагоны Т-3.
11. Прага, 1989 год. Интересный снимок бархатной революции, агитационный трамвай, Вацлав Гавел.
12. Пльзень, 60-70-е годы. Вагоны Т-1, работали в городе до середины 80-х.
Канал "ПАНТОГРАФ".
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала по теме транспорта:
Повезло увидеть чехословацкие трамваи на их родине
Подборка фотографий транспорта Грузии советских времен
#трамваи #трамвай #транспорт #городской транспорт #общественный транспорт
#чехословакия #электротранспорт #пассажирский транспорт #60-е-80-е годы #старые фотографии