Однажды в ненастный июльский вечерок 2011г. завел «навител» непогрешимый Nissan «Navara» самоуверенную с двумя командировочными по пути с Тюменского тракту на Челябинский, да по методу «срежем!», не через Ёбург же им тащиться… Через Бобровку, Фомино, Токарево, уверенно их повел! До Челтракта оставалось им пять кэмэ.
Вот только ливень ввечеру сильный приключился, и в районе Кадникова поворотик нужный чуть-чуть проморгался, и пока «сусанин електронный» памятью шевелил, маршрут пересчитывая, чтой-то в мозгу заумном переклинило. И вскоре ощутили слепошарые от дождя командировочные, что не асфальт уже под колеса гигантские ложится, а размываемая ливнем глинушка Черданских полей.
Смеркалось…
Да и ливняк не давал толком оглядеться бедовым. И решили они после междуполья распаханного в леске развернуться. Да не тут-то было! Узко! Ихний пепелац поболе «запора» будет, руками-то не развернешь…
Лес вокруг пошел, ползет вперед Навара потихоньку, и стало казаться командировочным, что так и выползут куда-нибудь в цивилизацию сами, ибо навителушка только знай свой экранчик крутит и севера не видит, маршруты перепрокладывает, и помощи от него не дождешься, а колом стоять просто некомильфо ужасное…
Смерклось нафиг…
И тут деревья по сторонам чавой-то двигаться перестали! Гудит мотором броневик могучий, да токмо впустую глину с кочками разбрасывает… Тут и ливень стих, вышли командировочные, да сами по колени и встряли…
Нет, конечно, сперва толкать попытались, а потом стали связь сотовую искать. Нашли! Когда один догадался на сосну 20-метровую забраться! В 2 часа ночи… Дозвонился он другу своему, пилоту моему, Тёмычу, в Челябинск. Тёмыч меня разбудил, подсобить просил, да только мой «самурай» под ремонтом в гараже прохлаждался. И пошел тогда Тёмыч за ужазиком нашим боевым, да и выдвинулся ко мне в Кашино, от меня до бедолаг совсем недалеко казалось, килОметров десять, ежли по прямой...
Светало.
Пока ужазик с Челябы до меня полз на своих редукторах тяговитых, под бездор заточенных, я в свои боевые гармины координаты командировочные засунул, да призадумался малость… Аккурат в болотине место пришлось! Даже тропок вокруг не видно на убогой карте в etrex. А так и оказалось, когда к 6 утра мы туда таки прорубились. Ан нет там Навары! Последние 200 м я туда один шел, и по пояс в болоте, потому обратно к ужазику пришел уже злой. Стали мы будить бедолаг СМСками, да и координаты уточненные требовать. Прошел час. Тёмыч так на березе и сидит, СМС ждет. Наконец, отозвались! У них в Наваре пузырь шампусиковый заначился, они его в ночи и слакали, чтоб сон крепче был. Нас-то они не ждали раньше утра! А мы вот под утро сподобились!
Продиктовал Тёмыч мне с березы коорды новые, тут я аж заколдобился… Аккурат другой берег болота! По прямой – 3 км, а вот энту болотину по бурелому обойти – все 15… Но двинулись, помолясь.
Застревали раз пять, один разочек капитально, пришлось лебедкой ручной вытаскивать, да один трап самопальный в глине утоп.
Нашли мы потеряшек! Тогда и дошло до нас, что вляпались они не просто в тьмутаракань уральскую, а на Габиевскую дорогу (это декабристский путь, нехоженый с 30-х годов того веку). А мы как на эту дорогу выбрались посередь между Абрамово и Черданцево, так и приползли по ней заросшей к ним навстречу. Выдернули Навару, и через час-полтора вернули в Черданцево, снова по тем же полям, и под изумленные взгляды пашущих трактористов.
2 часа в Кашино жужжал керхер, сбивая глину с аппаратов. И в 14 часов, уставший в никуда, с дикой головной болью, я наконец поехал на работу в Ёбург… : - )))))))))))))))))))))))))))))