Посмотрите за окном — наступило лето. Пора просто потрясающая. Особенно для водителей. Прочь зимнюю резину, переходим на летнюю. Но что-то в этот сезон слегка напрягает. Не знаю как вас, меня — точно.
Поэтому сегодня рассуждаем о летних прогулках, выездах, заездах. Что априори потребуется вашему «коню», чтобы он не сильно пострадал от наших порой непредсказуемых вылазок.
Лето требует особых мероприятий по уходу за автомобилем.
Что делаю лично я, когда сбрасываю зимнюю резину?
- Проверяю целостность всех систем: тормоза, радиатор, двигатель и т. д.
- Устанавливаю отражающие шторки на стекло.
- Готовлюсь к предстоящей жаре морально. В этом году обещают нечто аномальное. Так вот.
Да, лето. Пора, когда страдают все комплектующие машины, начиная с кузова. Вообще, глобальных проблем обычно две — грязный кузов и постоянно перегревающийся мотор. За этим и следим. Моем машинку, иначе коррозии не избежать, и регулярно проверяем систему охлаждения. Не знаю, как вас, а у меня однажды чуть не сгорел мотор.
Совет: не пускайте в свою голову посторонних навязчивых мыслей в дороге. Иначе… Ну, вы поняли.
Да, двигатель в жару быстро нагревается. Спасают своевременные остановки для передышки. Пусть он отдохнёт. Одновременно проверяйте, не потёк ли радиатор.
Что касается чистого кузова. Самая уязвимая часть — днище, пороги, колёсные арки. То есть всё, что внизу. Пока ещё есть в продаже качественные полироли и покрытия, стоит ими запастись.
Но самое главное — езда. Любите ли вы быструю езду? Безусловно! Кто же не любит быстрой езды. Но включайте временами «тормоза». В своей голове. Быстрая скорость должна быть оправдана. На сухих дорогах, да при палящем солнце, такая скорость может обернуться бедой.
Вот так кратко об известных вещах. Но, возможно, у вас есть что к этому добавить? Пишите в комментариях.
