62,1 тыс подписчиков

Прогулка по улице Максима Горького с Иваном Минаевым в 1970 году

26 июня 202226 июн 2022

1335

1 мин

В группе соцсети ВКонтакте "Тула ушедшего века" появились интересные фотографии, связанные с городом Тула и отчасти ее трамваем. Для начала начну с данной фотографии. Это улица Максима Горького, из транспорта можно увидеть, очевидно служебный, автобус, а также заднюю часть трамвайного вагона с бортовым номером 403. Интересно кто-то из читателей, не посмотрев текста, а глядя только на фотографию обратит внимание на данный трамвай, что он явно отличается от стандартных Т-3. Томить не буду, на вагоне можно заметить гофры, а значит перед читателем задняя часть сочлененного вагона модели К-2, которых всего в Туле было 19 единиц. Фото сделано в 1970 году. Замечу, что данный снимок впервые увидел в собрании Владимира Щербакова еще в начале 00-х годов. Так что данную фотография хорошо запомнил еще тогда. Автором данного снимка, как и последующих, является тульский краевед-фотограф Иван Минаев. Немного исторической справки. Трамвайное движение по улице М. Горького было запущено в 1929 году. Д

В группе соцсети ВКонтакте "Тула ушедшего века" появились интересные фотографии, связанные с городом Тула и отчасти ее трамваем.

Для начала начну с данной фотографии. Это улица Максима Горького, из транспорта можно увидеть, очевидно служебный, автобус, а также заднюю часть трамвайного вагона с бортовым номером 403. Интересно кто-то из читателей, не посмотрев текста, а глядя только на фотографию обратит внимание на данный трамвай, что он явно отличается от стандартных Т-3.

Томить не буду, на вагоне можно заметить гофры, а значит перед читателем задняя часть сочлененного вагона модели К-2, которых всего в Туле было 19 единиц. Фото сделано в 1970 году. Замечу, что данный снимок впервые увидел в собрании Владимира Щербакова еще в начале 00-х годов. Так что данную фотография хорошо запомнил еще тогда. Автором данного снимка, как и последующих, является тульский краевед-фотограф Иван Минаев.

Немного исторической справки. Трамвайное движение по улице М. Горького было запущено в 1929 году. До 1934 года, когда появилось кольцо на углу с улицей Заварной, трамвайная линия заканчивалась тупиком. До середины 1970-х годов улица была деревянной. На улице М. Горького находилось несколько красивейших образцов деревянного зодчества, один из них - дом самоварщиков Фоминых, находившийся в районе трамвайного кольца, которые, к большому сожалению, не дошли до нашего времени. Ведь сохранностью именно Тулы деревянной до сих пор особо не занимаются, реставрируя в основном каменные дома, редким исключением являются отдельные проекты, например, спасение и перенос последней водоразборной будки в Туле или ремонт здания по ул. Пирогова в рамках фестиваля "Том Сойер Фест".