Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

О выдающемся летчике Феоктистовиче Сафонове рассказываем в проекте #ЛюдиЧести

В проекте Информационного центра СК России #ЛюдиЧести рассказываем о выдающемся военном лётчике, участнике Великой Отечественной войны, дважды Герое Советского Союза Борисе Феоктистовиче Сафонове.
Борис Сафонов родился 26 августа 1915 года в селе Синявино, ныне Плавский район Тульской области. Дорога к облакам началась с раннего возраста. Будущий летчик в 1931 году, являясь учеником железнодорожной школы фабрично-заводского ученичества, пришел в планерную секцию Тульского аэроклуба «Добролет». Являясь по природе левшой, Борис не опустил руки, ежедневное упорство привело его к желаемому результату.
Спустя год Бориса Сафонова как самого выдающегося пилота планерного кружка зачислили в число курсантов, обучавшихся полетам на биплане У-2. Природный дар управления «железными птицами» заставил обратить на него внимание выдающуюся лётчицу-инструктора Валентину Гризодубову. За год упорных тренировок с профессиональным учителем Борис Сафонов показал невероятные успехи и стал одним из лучших п

В проекте Информационного центра СК России #ЛюдиЧести рассказываем о выдающемся военном лётчике, участнике Великой Отечественной войны, дважды Герое Советского Союза Борисе Феоктистовиче Сафонове.

Борис Сафонов родился 26 августа 1915 года в селе Синявино, ныне Плавский район Тульской области. Дорога к облакам началась с раннего возраста. Будущий летчик в 1931 году, являясь учеником железнодорожной школы фабрично-заводского ученичества, пришел в планерную секцию Тульского аэроклуба «Добролет». Являясь по природе левшой, Борис не опустил руки, ежедневное упорство привело его к желаемому результату.

Спустя год Бориса Сафонова как самого выдающегося пилота планерного кружка зачислили в число курсантов, обучавшихся полетам на биплане У-2. Природный дар управления «железными птицами» заставил обратить на него внимание выдающуюся лётчицу-инструктора Валентину Гризодубову. За год упорных тренировок с профессиональным учителем Борис Сафонов показал невероятные успехи и стал одним из лучших пилотов клуба.

В 1933 году юношу отправили учиться в 1-ю военную школу летчиков имени Александра Мясникова, которая располагалась в крымском поселке Кача. Молодой курсант и там поразил всех преподавателей своими уникальными способностями. Точная сообразительность, свободное ориентирование в полёте, умение быстро реагировать характеризовали Бориса как настоящего профессионала своего дела.

Особое внимание Борис Феоктистович уделял самообразованию. Помимо специальных предметов он посвящал время и изучению общеобразовательных: физика, история и литература. Ни одна его минута не прошла даром, молодой лётчик изо всех сил стремился использовать любую выпавшую ему возможность для самообразования.

Энтузиазм Бориса Сафонова не мог быть не замечен. Сначала его увидел непосредственный командир, а затем и командир авиабригады Яков Смушкевич, один из самых известных советских военных лётчиков.

Молодой лётчик, получивший назначение в 7-ю отдельную авиаэскадрилью имени Дзержинского в Белорусском военном округе начал совершенствоваться в технике пилотирования и воздушной стрельбе. За пять лет службы в Белоруссии он не только дорос до звания старшего лейтенанта, но и стал одним из лучших летчиков своей эскадрильи, если не всей бригады, и заслуженно пользовался репутацией пилота-снайпера.

Усердные старания помогли старшему лейтенанту Сафонову добиться подписания рапорта о включении его в 1939 году в состав эскадрильи, направлявшейся для дальнейшей службы на Северный флот.

Заполярье считалось непростым для летчиков регионом, малейшая ошибка могла привести к необратимым последствиям. Североморская истребительная авиация стала тем местом, где Борис Сафонов мог в полной мере раскрыть свои таланты. Первый боевой опыт был получен им во время Зимней войны с Финляндией, где он вместе с товарищами вел разведку с воздуха.

В 1941 году, во время Великой Отечественной войны, Борис Сафонов сбил одиночный бомбардировщик, тем самым открыл свой личный боевой счет. Победы следовали одна за другой, это было не просто везением, а результатом отличного владения самолетом. Придерживаясь тактики атаки из «мертвой зоны», где его не могли достать воздушные стрелки, опытный лётчик подбирался на расстояние не больше сотни метров и первой очередью уничтожал противника.

16 сентября 1941 года капитан Борис Сафонов был удостоен своего первого звания Героя Советского Союза. Уже к весне 1942 года Борис Сафонов стал подполковником и опытным командиром, в подчинении у которого находились уже десятки опытных пилотов. А с октября 1941 года он стал командиром вновь сформированного 78-го авиаполка.

30 мая 1942 года во время воздушного боя, отгоняя немецкие бомбардировщики от каравана со стратегическими грузами, подполковник Сафонов погиб. Обстоятельства его гибели точно неизвестны до сих пор: из радиопереговоров следует, что летчик успел сбить три вражеских самолета, после чего сообщил о проблемах с двигателем.

14 июня ему было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно, и он стал первым в истории Великой Отечественной войны дважды Героем Советского Союза.

#СледственныйКомитет #СКРоссии #СКР #ИЦСКРФ #ИЦСКР #Информационныйцентр #СКРФ