Конкретики в тексте немного - обычная тронная речь с программным заявлением:
«Турбулентные времена для нас – это хорошее время для новых начинаний, для реализации возможностей построить новую стратегию и успешный устойчивый бизнес».
В обращении говорится о смене партнеров, но о ком речь – непонятно. Прежде активно обсуждалось сотрудничество с Chery Automobile, но теперь китайский производитель может притормозить сотрудничество с УАЗом, попавшим под санкции.
В тексте говорится и о «постановке производства новых перспективных продуктов». Возможно, упрощенные версии «Патриотов» и СГР («Буханок») без системы ABS и эйрбэгов для производителя новые продукты. Большинство версий СГР системы ABS никогда и не видели, не говоря о подушках безопасности.
Что до перспективности, то в новой реальности и безнадежно устаревшая продукция завода на опустевшем рынке оказывается востребованной. Сам факт сворачивания производства «недружественных» производителей почти удвоил долю рынка УАЗа (с 1,6% до 2,6%).
Адиль Ширинов совершенно прав - стратегию сворачивания бизнеса придется радикально менять на стратегию развития. Возможно, в новой версии стратегии появится и тренд электрификации.
