Фактическая столица Боливии и самая высокогорная столица мира город Ла-Пас - также один из самых фотогеничных городов мира. Окружённый со всех сторон горами, застроенный в центре колониальной архитектурой, небоскрёбами, а по краям - трущобами, Ла-Пас впечатляюще смотрится практически из любой точки города.
Интересно, что являющийся фактически столицей страны город Ла-Пас, формально столицей не является. Здесь расположены все министерства, все посольства, парламент и дворец президента. Но столицей по конституции является город Сукре.
Также Ла-Пас не является самым большим городом Боливии. Им является расположенный в джунглевой части страны город Санта-Крус.
Город Ла-Пас расположен на высоте 3600 м. В мире вообще крайне мало населённых мест на таких высотах, а тем более таких больших городов (около 1 миллиона жителей). Более высоких столиц государств не существует в принципе.
Ла-Пас (La Paz) переводится с испанского, как "спокойствие", "мир". Отсюда мы и можем назвать город на наш лад "Мирным".
Город очень старый по меркам континента. Основан в 1548 году
Здесь сохранилось достаточно много исторической колониальной застройки, пребывающей, надо сказать, не в самом лучшем состоянии.
Город - рельефный!
Местами рельеф очень красиво сочетается с исторической застройкой.
Дворец президента на площади Мурильо.
Почётный караул
Рядом расположено ещё более роскошное здание парламента.
Сама площадь - главная в городе. Имеет традиционную прямоугольную для ЛА форму размером в один квартал со сквером посередине.
Окрестности площади
Чем дальше, тем в менее презентабельном состоянии историческая застройка
Вторая главная площадь Сан-Франциско
Рядом с другой центральной площадью - Сан-Франциско. Остатки былой роскоши.
Через Сан-Франциско насквозь проходит главный проспект города - авенида Марискаль-Санта-Крус. На некоторых его участках организован уютный бульвар
Не без традиционного для латиноамериканских стран майдана.
Историческая застройка расположилась по обе стороны от оживлённого проспекта. Даже две главный площади расположились на разных сторонах от него. На каждой из сторон существуют свои пешеходные улочки. Но проспект довольно оживлённый и широкий. Как тут соединить две разделённые пешеходно-исторические зоны?
И тут боливийцы использовали на редкость интересное решение. Пешеходный мост, начинающийся в створе одной пешеходной улицы, извивающийся и плавно вливающийся в улочку на другой стороне.
Уж насколько Боливия бедная и отсталая страна, но то, что они использовали такую передовую урбанистическую технологию, достойно уважения и восхищения.
Пешеходу не приходится преодолевать ни одной ступеньки. Плавно идёшь в гулятельном ритме, и совершенно незаметно оказываешься на другой стороне магистрали. В результате чего мост пользуется высочайшей популярностью.
Южнее исторического квартала расположился деловой квартал (имеющийся в любой уважающей себя латиноамериканской столице). Как раз те небоскрёбы, что виднеются на всех панорамных фотографиях города
Здание бывшего ж.д. вокзала.. С железной дорогой в Боливии относительно неплохо дела по латиноамериканским меркам. Но в Ла-Пасе пассажирского движения нет.
Автовокзал тоже красив
Вот оно, истинное лицо демократии :)))
Помимо пешеходного моста через проспект в центре, в Ла-Пасе ещё есть интересная прогулочная зона, почти полностью состоящая из пешеходных эстакад.
Эстакады проходят прямо над проспектами
В конце зоны есть мини-фуникулёр на смотровую площадку.
Также там есть центр детских игр. Он на потрясающе высоком уровне для такой страны организован.
В принципе видов на Ла-Пас, как я говорил, безумное множество. Можно на любую точку залезать и будет вам готовая смотровая площадка
Окраины города, нависающие над ним, выглядят намного менее презентабельно, чем центр. По сути - тут сплошные трущобы.
Все трущобы хорошо видно снизу. Они нависают над городом.
Вот такой потрясающий город, очень тяжело в нём дышать с непривычки. В следующий раз по говорим о том, как живут местные жители в Ла-Пасе. Не переключайтесь!