Земля начинает вибрировать и вдруг со страшным ревом из под нее вырывается огромная, страшная на вид и абсолютно загадочная машина. Настоящий сарай на колесах производства Минского Автомобильного Завода. На самом деле машину не стоило бы обижать, называя ее сараем, на самом КШМ на базе МАЗ-543 очень интересная и полезная разработка для советской армии. Познакомимся же с ней поближе.
На фотографии вы можете увидеть ни что иное как Командно-Штабную Машину. Разработано транспортное средство для советской армии было в военном институте во Владимирской области. Для чего же нужно было подобное чудовище? Как можно догадаться из названия это передвижной штаб. Куда интереснее то что КШМ можно было закапывать в землю вместе с товарищами Офицерами, создавая там настоящий бункер. Все что для этого требовалось- подходящая траншея и маскировка. Внутри КШМ имелась автономная система жизнеобеспечения, а так же система перископов. Нормативы установки штабного пункта- 30 минут. Столько же времени команда тратила на то что бы вытащить машину из под земли, в этом помогали специальные гидро-домкраты, которые помогали авто выбраться из ямы.
Площадь внутреннего пространства- 26 квадратов, этого хватало для 10 человек, более того, места хватало для установки большого командного стола, дисплеев, телевизора и многочисленного оборудования.
До конца 1970-х годов проект был одним из высших проявления советской военной инженерной мысли. К сожаления инициативу зарубил на корню министр Обороны, посчитав что такая КШМ будет слишком дорогой, машина несколько раз появлялась на парадах, но так и не появилась в серийном производстве, а после развала страны она оказалась никому не нужна и забыта.