Дочерняя компания Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC) доставила новое крупнейшее в мире судно-контейнеровоз в Шанхай.
На судне, получившем название Ever Alot, может размещаться более 24 000 двадцатифутовых контейнеров. Корпус судна достигает длины в 400 метров и ширины 61,5 метра, осадка - 17 метров.
Закачиком выступает дочерняя компания тайваньской судоходной корпорации Evergreen Marine Corporation. По словам Чен Чжуна, генерального директора судостроительной компании, длина и ширина мегаконтейнеровоза такие же, как и у судна вместимостью 22 тыс. TEU, при увеличенной более чем на 10% вместимости – 24 тыс. TEU. «Владелец судна называет его king-size carrier», – добавил он.
Это седьмое судно, принадлежащее классу Evergreen A. Первые шесть единиц были построены на верфи Samsung Heavy Industries в Южной Корее, однако они имеют немного меньшую емкость в 23 992 TEU, хотя габариты имеют такие же. Всего планируется построить серию из 13 таких судов.
По сравнению с 23-тысячниками, работающими на стандартном бункере, выбросы углекислого газа с Ever Alot, на котором применена технология гидрокинетической оптимизации, будут меньше при большей загрузке.
Контейнеровозы на сегодняшний день являются одними из наиболее востребованных типов судов в мире. В России также планируется начать выпуск подобных судов, по информации, проект находится на стадии согласования. Также прорабатывается инфраструктура контейнерной линии, проходящей через Каспийское море.
Следите за новостями отрасли на сайте "Медиапалуба", а также в наших соцсетях: Telegram, Twitter и ВКонтакте!