Рассказываем, как правильно следить за системой кондиционирования, чтобы она не подводила в самое неподходящее время.
Портал iXBT.com рассказал, почему кондиционер в машине порой перестает работать.
Кондиционер давно уже стал необходимым средством комфорта, а не предметом роскоши. Особенно сильно нужен он летом, но как раз в жару он ломается чаще всего. Дело в том, что именно в такую погоду водители, как правило, включают его на полную мощность. Поэтому при высокой температуре воздуха стоит почаще проверять несколько факторов.
Наличие хладагента
В качестве этого вещества используется фреон, при этом по составу он может отличаться, так как производится различными компаниями. Так, если уровень фреона слишком мал, вся система может перегреваться. Проверять его наличие и пополнять следует минимум раз в год. Сделать это можно и самостоятельно, но лучше обратиться к специалистам.
Охлаждение конденсора
Вообще температура в салоне автомобиля поддерживается в норме благодаря конденсору. Недостаточно охлаждаться этот компонент может из-за проблем с вентилятором или загрязнения самого конденсора. Первую неисправность можно легко определить: достаточно включить во время работы компрессора на первой скорости вентилятор. Если проблема будет в нем, то он просто не будет работать. если он работает, значит, стоит почистить конденсор.
Исправность компрессора
Этот компонент ломается довольно редко, но все же такое случается. Если вы заметили, что он вышел из строя, то замените его на новый. Если это не помогло, значит, стоит обратиться в сервис: там проверят и в случае необходимости заменят муфту компрессора кондиционера.
Исправность проводки
С повреждениями, коррозией и загрязнением контактов проводки водители сталкиваются довольно часто. Поэтому причина может быть именно в них. Кроме того, стоит проверить датчики давления, которые также могут выйти из строя.
Исправная работа заслонки
Иногда кондиционер перестает охлаждать из-за заклинившей заслонки. Обнаружить такую проблему часто получается не сразу, все зависит от того, с какой стороны неполадка. К тому же процесс диагностики будет гораздо проще, если автомобиль оснащен электронной системой кондиционирования. Если же в машине механический кондиционер, придется разбирать всю переднюю панель, чтобы найти причину.