Знаменитая программа НАСА "Аполлон" наиболее известна высадкой команды лучших астронавтов мира на Луну в 1969 году. Поскольку программа созрела и НАСА захотело исследовать больше поверхности Луны, потребовался транспорт, способный транспортировать астронавтов по поверхности спутника - например, присядьте чтобы не упасть, электрический велосипед.
Можете ли вы представить себе Нила Армстронга или Базза Олдрина, путешествующих по порошкообразной поверхности Луны на лунном велосипеде?
Думаем вы, как и мы такое даже не могли представить, а вот специалисты из НАСА на полном серьезе озадачились этой идеей.
В середине 1960-х годов НАСА начало работать с некоторыми крупнейшими компаниями в отрасли, чтобы разработать решение, которое могло бы переносить астронавтов по поверхности Луны быстрее, чем пешком. НАСА призвала на помощь Boeing, General Motors, Grumman, Lockheed и других, чтобы найти наилучший способ сделать именно это, и одним из предложенных решений был компактный самокат с батарейным питанием.
Хотя официальной информации об этом эксперименте опубликовано не так много, несколько деталей можно почерпнуть из капсулы времени, которая является майским выпуском 1972 года новостей Американской мотоциклетной ассоциации. Согласно AMA, в концепции использовался электродвигатель мощностью пять восьмых лошадиных сил, соединенный с батареей на 30 ампер-часов, комбинация, которая позволяла 40-килограммовому хитроумному устройству развивать скорость до 11 километров в час.
Большой проблемой было охлаждение щеточного электродвигателя.
Инженеры, работающие над проектом, решили использовать раму велосипеда в качестве охлаждающего механизма и сконструировали его для отвода тепла от двигателя и аккумулятора. В качестве защиты от сбоев батарея была окружена слоем пчелиного воска, который действовал как предохранитель для предотвращения перегрева. Когда воск размягчался, велосипед останавливался до тех пор, пока он не остынет и материал снова не станет твердым.
Инженеры добились значительных успехов в создании велосипеда, но так же, как и команда, создающая многоцелевое транспортное средство. В конце концов, мысль об экскурсии для одного человека превратилась в разговор о безопасности, и проект велосипеда сошел на нет. Вместо этого НАСА использовало построенный компанией Boeing Lunar Roving Vehicle (LRV), который был отправлен на Луну с 1971 по 1972 год во время миссий Apollo 15, 16 и 17.
Как думаете, если бы НАСА реализовало проект лунного велосипеда, было бы во время лунной миссии Апполона ЧП?
Чтобы не пропустить обсуждение этой темы, не забудьте подписаться на канал Полигон.
Источники: https://books.google.ru/books?id=efkDAAAAMBAJ&pg=PA3&lpg=PA3&dq=1972+issue+of+American+Motorcycle+Association+News+nasa&source=bl&ots=GenfF3GjL7&sig=ACfU3U1ZUnTIQHkIdrywwgOmoNmrW5GFgw&hl=en&sa=X&redir_esc=y#v=onepage&q=nasa&f=false
https://www.thedrive.com/news/31779/nasas-iconic-lunar-rover-was-almost-an-electric-dirt-bike