На вторичном рынке нередко продаются авто, которое использовалось в такси. Как правило, это убитые, сильно изношенные экземпляры, которые будут требовать постоянных расходов на ремонт.
Как понять, что вам предлагают авто после такси, узнаете из сегодняшнего материала.
Чем опасна покупка после такси
Водители такси используют машины нещадно: жмут из авто все соки, не задумываясь о завтрашнем дне.
Отсюда и куча проблем:
- Сильный износ машины. Так как автомобиль используется очень активно, свой ресурс он отрабатывает уже в первые два-три года эксплуатации. У авто сильно изнашивается салон, агрегаты и важные узлы. Машина, как я уже сказал выше, будет требовать постоянных вложений в ремонт, а у покупателя могут возникнуть сложности при последующей перепродаже.
- Большие пробеги. Опять же, вследствие активной эксплуатации пробег у машины из-под такси гораздо выше среднего. Чтобы не испугать покупателя большим километражем, продавцы могут скорректировать цифры на одометре.
- Отсутствие качественного технического обслуживания. За машиной, используемой в такси как следует никто не смотрит. ТО проводятся редко и непонятно как.
- ДТП в истории. Очень многие авто из-под такси хоть раз попадали в аварию. Чтобы машина не простаивала, владельцы на скорую руку чинят машины, используя при этом некачественные запчасти.
Больше всего машин из-под такси продается в сегменте эконом-класса. Это «Киа Рио», «Лада Гранта», «Форд Фокус», «Хендай Солярис», «Фольксваген Поло», «Рено Логан», «Шкода Октавия» и другие. Именно к этим авто нужно присматриваться особенно внимательно и придирчиво.
Также читайте: Как купить авто у перекупа
Как узнать, что машина работала в такси
Узнать, использовалась ли машина в такси, вы сможете, пробив ее историю через специальный онлайн-агрегатор данных. Я для этих целей использую сервис «Автокод». Это единственный сервис, который показывает эксплуатацию в такси, даже если у авто менялся госномер.
Помимо этого, «Автокод» показывает:
- ДТП;
- залог;
- историю лизинга;
- скрутку пробега;
- утилизацию;
- запреты на регистрацию и многое другое.
Покажу на примере. Допустим, меня заинтересовала эта «Тойота Камри» из объявления, которое я нашел через «Автокод Поиск».
Созваниваюсь с владельцем и запрашиваю госномер авто, вбиваю данные, оплачиваю проверку и уже через две минуты получаю отчет по машине.
Как видно из сводных данных, машину использовали в такси. На момент проверки лицензия аннулирована.
В службе такси «Камри» работала под другим госномером. Если бы я пробивал машину через другой сервис по текущему номеру, я бы не узнал, что ее эксплуатировали в таксомоторной компании. «Автокод» же, как я уже говорил, эту информацию отображает.
Пробег у четырехлетней «Камри» приблизился к 240 тыс. км. При размещении объявления последний владелец указал меньшие данные, отчего пошла корректировка пробега.
Как я понимаю, что машина продается с нормальным пробегом, можете почитать в этом посте.
Также у автомобиля было три ДТП. В последней аварии повредилась вся правая боковина.
Авто покупали в лизинг. Если договор все еще действует, возникнут проблемы с перерегистрацией. О других причинах, из-за которых не получится поставить автомобиль на учет в ГИБДД, можно почитать здесь.
Перед тем, как заключать договор, рекомендую пробить и владельца авто через специальный сервис. Проверка собственника автомобиля покажет, действителен ли паспорт владельца, есть ли у него долги и банкротства, а также многое другое. Пример отчета доступен по ссылке.
Также читайте: Как проверить авто без вин
Какие еще признаки подскажут таксистское прошлое авто
Если вы пробили авто и не увидели данных об использовании в такси, не теряйте бдительности.
На осмотре обращайте внимание на признаки, которые косвенно указывают на таксистское прошлое автомобиля:
- следы окрашивания или пленки такси;
- зазоры между дверями;
- множество сколов и царапин на кузове или слишком идеальное состояние ЛКП относительно возраста и пробега авто;
- заломы и потертости на водительском сиденье;
- потертый или перешитый руль;
- отполированные педали и рукоятка КПП;
- вмятины на пассажирских сиденьях;
- протертый коврик под ногами водителя;
- стертая резина на относительно свежем авто (2-3 года).
Не слушайте продавца и задавайте правильные вопросы, чтобы вас не обманули, а также обязательно проверяйте все документы. Если с машиной все в порядке и вы соберетесь брать ее, почитайте, как правильно передавать деньги продавцу и что делать после покупки автомобиля.
Также не забудьте в течение 10 дней купить полис ОСАГО. Оформить страховку без визита в офис страховой с экономией до 5 500 рублей можно через «Автокод ОСАГО».
Еще больше материалов о покупке б/у автомобиля найдете на моем канале. Подписывайтесь и следите за обновлениями.
Ваш Игорь Шагапов
Напишите в комментариях, сталкивались ли вы с обманом со стороны продавца б/у автомобиля? Как владелец пытался оправдаться?