Этот опциональный F-250 в свое время сделал бы вас самым крутым человеком в вашем фермерском городке, и он по-прежнему будет выполнять свою работу сейчас.
* Этот длиннобазный Ford F-250 XLT 1995 года оснащен удлиненной кабиной, полным приводом и 7,3-литровым дизельным двигателем V-8 Power Stroke.
* Проехав 108 000 миль, у этого дизельного пикапа осталось достаточно времени, чтобы возить мешки с кормом или просто выглядеть круто.
* Аукцион завершится в четверг, 23 июня, текущая ставка составляет 15 000 долларов.
Рожденный в Техасе, любовь к грузовикам Ford F-серии практически наследственна. Что касается меня, несмотря на то, что я прожил последние семь лет своей жизни в Метро Детройт, я не больше поколебал свою привязанность к надежным установкам, чем я поколебал легкий техасский акцент, который появляется, когда я говорю такие слова, как «томата» и «утро». ." Вот почему этот Ford F-250 XLT 1995 года выпуска с единственным владельцем привлек мое внимание. Он указан в списке «Принеси трейлер», который, как и «Автомобиль и водитель», является частью Hearst Autos. Грузовик имеет первоклассный 7,3-литровый дизельный двигатель Power Stroke V-8, четырехступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод, а также неоригинальные 16,5-дюймовые колеса и CD-стереосистему, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и замки, сцепное устройство для прицепа и двойные топливные баки.
Девятое поколение F-серии производилось в период с 1992 по 1998 год, и это было последнее поколение, которое использовало одно и то же шасси для всех своих пикапов, а также сохранило квадратный кузов, представленный в 1980 году. После заката девятого поколения , F-250 и F-350 стали их собственной более мощной версией серии F, известной как Super Duty, в то время как серия F 10-го поколения приобрела более округлый и плавный вид.
Это часть того, что делает этот конкретный F-250 таким заманчивым. Он идеально сочетает в себе классический внешний вид девятого поколения и 7,3-литровый двигатель Power Stroke, мощность которого на заводе составляет 210 лошадиных сил и 425 фунт-фут крутящего момента. Это было открытием по сравнению с его предшественником с непрямым впрыском, и грузовики, оснащенные им, регулярно пробегали почти вдвое больше окружности Юпитера.
Однако это не единственные причины, по которым мне позвонил этот грузовик. Видите ли, несколько поколений моей семьи родом из Мелвина в Западном Техасе, население 247 человек. В детстве я навещал там своего дедушку ПиПау, и он сажал меня к себе на колени и позволял мне объезжать его козьи пастбища на очень похожем грузовике. к этому. PeePaw был моделью 1994 года, окрашенной в ржаво-красный цвет, чтобы соответствовать реальной ржавчине, украшающей края грузовика, но у него был тот же двигатель и трансмиссия, что и в этом списке BaT.
Мой папа и дядя ласково прозвали грузовик «Какашка» в честь его очевидной ветхости по сравнению с блестящими новыми грузовиками, едущими по шоссе 87. Но когда другие пикапы приезжали и уезжали, «Какашка» всегда был рядом, готовый тащить мешки с кукурузой в кормушки для оленей или стайка детей в постели, чтобы полюбоваться звездами на вершине горы.