Пока фанаты «Корвета» ждут выхода нового Z06, на аукцион в США выставили уникальный экземпляр, снабжённый всеми мыслимыми заводскими опциями и широкофюзеляжным обвесом Pandem в придачу. В боди-кит вошли накладка на передний рассекатель воздуха, юбки оригинальной формы, исполинское антикрыло, агрессивный диффузор и, конечно же, изрядно увеличенные в размерах арки. В них прописались трехсоставные кованые диски 19-го размера спереди и 20-го – сзади. Этого владельцу показалось недостаточно, и он заказал у Sigala Designs крышу из чистого углепластика. Затем спорткар разжился пневмоподвеской и выхлопной системой Borla.
Пока фанаты «Корвета» ждут выхода нового Z06, на аукцион в США выставили уникальный экземпляр, снабжённый всеми мыслимыми заводскими опциями и широкофюзеляжным обвесом Pandem в придачу.
В боди-кит вошли накладка на передний рассекатель воздуха, юбки оригинальной формы, исполинское антикрыло, агрессивный диффузор и, конечно же, изрядно увеличенные в размерах арки. В них прописались трехсоставные кованые диски 19-го размера спереди и 20-го – сзади.
Этого владельцу показалось недостаточно, и он заказал у Sigala Designs крышу из чистого углепластика. Затем спорткар разжился пневмоподвеской и выхлопной системой Borla.
- Салон и двигатель оставили без внимания. За купе с 32 000 км на счётчике продавец просит без малого $160 000 – и такая сумма выглядела бы мало-мальски оправданной, если бы не слухи, что новый Z06 обойдётся ровно в два раза дешевле.
