За два дня у меня было два странных вызова. Точнее вызовы были обычные, а вот поломки странные. И если первая довольно типична , просто не все знают как с ней бороться, то вот вторая …
Вызовы были из совершенно разных мест, настолько разных , что между клиентами было аж 40 километров. То есть то ,что виновником была одна и та же контора ,почти исключено. Но … это жизнь и исключать что то на все сто невозможно.
Всем привет!!!
В данный статье я не буду делать никому антирекламу, эти люди и так узнают себя если прочтут. Надеюсь им будет стыдно.
Но расскажу о типовой и странной неисправностях на колонках "Нева" .
Причем типовая это даже не всегда неисправность , а вот странная … она действительно была странной. Я даже не понимаю, это была случайность или злой умысел…
В общем, читайте до конца и все узнаете. Плюс… вас ждёт небольшой сюрприз в конце.
Колонка не греет воду.
Это как бы два в одном. Подобное поведение газового прибора может говорить как о его неисправности, так и о том , что он неправильно подобран для данного конкретного случая.
В общем я сначала опишу суть ,а потом расскажу как с ней пытались бороться "чудо мастера".
Данная проблема может возникнуть не только на колонках "Нева" , она присуща всем проточным газовым водонагревателям. Возникает по разным причинам. Я опишу самые частые из них.
На первое место,за последнее время вышла проблема с качеством газа. Не знаю что в него стали добавлять, но часто сталкиваюсь с сильным закоксовыванием сот радиаторов. Они просто забиты копотью. Жар от сгораемого газа начинает идти "в обход" и не нагревает до нужной температуры теплоноситель (воду). При этом на вид колонка может работать вполне исправно. И пламя будет реагировать на регулировку.
Опасна данная неисправность тем ,что идя в обход жар от огня будет сжигать те места теплообменника которые на это не рассчитаны. Например так называемую юбку радиатора. В современных колонках она как правило из очень тонкой жести или меди поэтому сгорает буквально на глазах.
Бороться с данной проблемой довольно просто , единственная засада в том что нужно умудриться снять теплообменник. А это как раз не всегда представляется возможным без опыта. На большинстве современных полуавтоматах придется до кучи скинуть и горелку.
Но если у вас все получилось, то соты теплообменника промываются под обычным душем из лейки, но не в коем случае не из "керхера" и ему подобных вещей.
После чего все собирается в обратном порядке и не забываем заменить уплотнители. На газовую часть только паронитовые , на водяную резина или силикон.
Вторая причина такого поведения прибора это повреждение мембраны в водяном узле. Такое часто происходит уже на относительно старых приборах.
В мембране появляются микротрещины и она уже не может продавить шток на нужное расстояние. А шток в свою очередь не может полностью открыть механический газовый клапан.
Диагностировать данную проблему можно заглянув под микровыключатель.
Там есть болтик без шляпки который и включает последний. Этот болтик должен доходить до конца паза в котором он установлен. Если же он останавливается посередине , то не спешите разбирать водяной узел. Для начала поверните регулятор напора воды ближе к крайне правому положению. Возможно просто напор в системе стал слабее.
Но есть и другие варианты почему это происходит. Не связанные с поломкой.
Одна из них это забитая система вентиляции самой квартиры. Что то попало в воздуховод и продукты сгорания газа частично идут в квартиру. Тут уже нужно обращаться в управляющую компанию.
Также бывали случаи когда на подстанции меняли водяные насосы. Напор воды в системе увеличивался и колонка ,не рассчитанная на такое просто не справлялась с поставленной задачей. Тут только замена аппарата на более мощный. Например у вас стоит на 14 КВт, то нужно поставить ,к примеру, на 20.
Что же в моем случае необычного?
Ну во первых поведение хозяйки.
Мы уже договорились,что я приеду после 7 вечера, после основной работы. А она, после разговора со мной вызвала сторонних мастеров.
Те приехали ,сняли кожух и … Вот как ее это не насторожило? Спросили у нее : "Как это разбирается?".
Колонка кстати "Нева 4510 М" . Со своими заморочками в виде гофры вместо трубок , но вполне ремонтопригодная.
В общем, не получив ответа они применили лозунг всех жопоруков, а именно "не знаеш в чем проблема, мой радиатор" и сняв теплообменник увезли его на промывку.
Через три часа вернули на место уплотнив соединения , внимание!, паронитовыми прокладками. Не удивительно,что к моему приезду стыки уже начали сопливить.
Естественно данная манипуляций не дала результат и они содрав ,а иначе и не скажешь , с пожилого человека 2500 рублей удалились. (Это за промывку радиатора).
А в чем же была причина?
Когда я приехал колонка с навсю выкручеными регуляторами выдавала всего 30°. Я ее полностью разобрал, продул газовую систему , почистил вытяжку, проверил состояние мембраны и другие мелочи.
После данных манипуляций "на всю" колонка стала греть воду уже до 50°. К слову это тоже маловато. После этого обычной зажженной спичкой проверил состояние вентиляции и … Выяснилось что тяга есть ,но очень слабая.
Мне ничего не оставалось как порекомендовать обратиться в "ЖЭК".
Но женщина была и тому очень рада. Сказала что теперь хоть помыться сможет.
Ну да, мыться водой в 30° не очень… Холодновато.
И по ее просьбе выставив на приборе температуру 38-40 , на подобных колонках она немного пляшет, получил вознаграждение за работу уехал. Но перед этим попросил держать меня в курсе. И если что звонить. Ведь у нее теперь есть гарантия на работу 3 месяца.
Бабушка 1.5 месяца без горячей воды из за идиотов.
Этот вызов был странным тем ,что попросили приехать в рабочий поселок за 35 км. Молодой человек сказал что у его бабушки не работает газовая колонка, а местные мастера просят просто неподъемную для нее сумму за ремонт.
Ну а у меня "такса" одна , единственное что придется добавить на бензин. На том и порешили.
Пациентом оказалась колонка "Нева люкс 5514". И прежний мастер загнул за ее ремонт 6000 рублей. При этом он уже взял с бабушки 2000 за то что приезжал и приговорил ей блок розжига в первый раз.
Внук, в надежде сэкономить искал данный блок по всей области через друзей и знакомых, но увы и ах. Такие блоки большая редкость . А если где и будут то под заказ и ценник от 3700.
В итоге он вышел на меня. Но такого блока и у меня нет.
Однако, из своей практики знаю,что данный узел на Невах очень надежный по этому решил съездить и проверить все на месте. Ведь бензин мне в любом случае обещали оплатить, а у меня правило. Не могу помочь, денег не беру.
По приезду я увидел колонку со снятым кожухом и отсутствующим на месте блоком. Так как у меня не было ни разу необходимости его снимать, то и схему подключения я не знал.
Благо колонка не старая и документация на нее была в наличии. А там нашлась и подробная схема.
Тут нужно сразу сказать. Это не какая нибудь "Нева 4511" где все разъемы разные, как по количеству пинов также и по цвету. Тут 6 проводов и на конце каждого обычная "мама". Перепутать как нефиг делать.
В общем установил блок навесным монтажом и проверил. Не включается. Газ не идёт на запальник.
На данном аппарате установлено два электро клапана. Механического нет от слова вообще.
Так вот , верхней справа это основной. Он закрыт до момента включения колонки. При открытии водяного крана он должен открыться. Проверил напряжение на проводе, есть. Снял сам клапан, прислонил его к корпусу колонки , открыл воду , клапан срабатывает. А где же тогда газ?
Второй клапан, снизу слева является предохранительным. На его проводе , во время работы колонки напряжения нет и он всегда открыт. Закрывается он только в случае аварийной ситуации. Например сработает реле перегрева.
Сняв его меня ждал сюрприз. А клапан то закрыт. Его как специально поджали.
Выравнив пластину клапана я открыл его на необходимые 1.5 мм.(примерно) и проверил через провод предыдущего так же прислонив к корпусу. Закрывается.
Все собрав на место открыл газовый вентиль и пустил воду. Колонка зажглась и прекрасно работает…
Все таки я не зря свой хлеб ем…
Рассказ бабушки.
Я не хочу ни кого не в чем обвинять, может это и случайность, но свои мысли выскажу.
А бабушка рассказала следующие.
Плохо стала работать. Включалась не с первого раза и "трещала" как то слабо.
Позвала местного мастера.
Он разобрал колонку что то крутил ,проверял и сказал: "с клапанами все хорошо, нужно менять блок розжига. У меня такой есть и ремонт будет стоить 6000 рублей, деталь не дешёвая."
После этого он снял старый блок ,попросил за вызов и диагностику 2000 , сказал "думайте" и ушел.
Выслушав все это у меня появились соображения по поводу того что произошло. Сразу скажу, это лишь мои соображения,а не обвинения.
Описанные бабушкой симптомы уж очень напоминают банально севшую батарейку. В данной модели она одна.
Но мастер, если его вообще можно так назвать, возможно увидел что человек банально даже этого сделать не смог решил " срубить бабла в лёгкую". Наплел с три короба, возможно испортил клапан и понимая что без него все равно не разберутся стал спокойно ждать лёгких денег.
Не учел лишь,что на каждую хитрую опу найдется свой ,да ещё и с винтом…
В итоге у бабушки шок , за 20 минут исцелился дорогостоящий блок. И все довольны. У меня очередная победа, а бабушка наконец то с горячей водой заплатив за ремонт (даже с учётом дороги) в несколько раз меньше запланированного.
Эпилог.
Невольно возникает вопрос. Какого хрена всякий сброд купивший отвёртку начинает считать себя мастером? И какой нужно быть сволочью чтобы кидать на деньги пожилых людей?!
Я больше 7-и лет в профессии и то не могу сказать что знаю прям все. И для меня бывают сюрпризы. А эти , не зная почти ничего обманывают людей,нагло и цинично.
Друзья, что вы думаете по данной теме? Может я не прав и у 5514 это вообще типовая проблема? А на 4510М действительно нужно мыть радиатор по поводу и без?
Поделитесь своими мыслями в комментариях.
А за самый оригинальный текст, который наберёт всех больше лайков, в честь годовщины моей свадьбы , я переведу подписчику (именно подписчику) 1000 рублей на карту!
Дерзайте !!!
Мир вашему дому, всем удачи!!!