Замена задних барабанных тормозов на Дисковые Skoda Rapid?
Для Skoda Rapid существует два варианта задних тормозов. В зависимости от установленного двигателя и комплектации применяется: Барабанная или Дисковая тормозная система.
Для более дорогих и мощных версий всегда применяются ЗДТ, а на менее мощные и дешевые, к сожалению, ставят только барабаны.
Разница в подвеске для этих двух абсолютно разных тормозных систем практически незаметна. Для дисковых версий на балке имеются специальные выступы «УШИ», для барабанных версий этих ушей нет. Во всем остальном подвеска и ходовая абсолютно идентична!
Достаточно просто приобрести все запчасти от дисковой версии вашей машины. Или подобрать по оригинальным номерам заменители. Вся тормозная система заимствована у Golf 4, поэтому существует огромнейшее количество всевозможных вариантов и заменителей.
И собрать систему в соответствии с инструкцией по ремонту и эксплуатации (Skoda Rapid, Fabia, Audi A1, Volkswagen Golf 4…)
Прежде чем покупать детали необходимо точно убедиться: есть ли на балке вашего автомобиля кронштейны (« УШИ » на БАЛКЕ).
Их может не быть, но это не повод расстраиваться и отказываться от столь полезной модификации. Для отечественного рынка удешевляют конструкцию и в основном используют балки без кронштейнов, только под барабанную тормозную систему.
Для устранения этой небольшой несправедливости:
Достаточно просто заказать комплект проставок MADLEXXCARS VAG для установки ЗДТ:
Вариант суппортов 1
Тормозной суппорт правый в сборе - пружинки уже в комплекте - PBRC1017
Тормозной суппорт левый в сборе - пружинки уже в комплекте - PBRC1016
Вариант суппортов 2
Тормозной суппорт правый в сборе - пружинки уже в комплекте - 77AK1639
Тормозной суппорт левый в сборе - пружинки уже в комплекте - 77AK1638
Вариант суппортов 3
Тормозной суппорт правый в сборе - пружинки покупать придется отдельно - 05-90329-SX
Тормозной суппорт левый в сборе - пружинки покупать придется - 05-90328-SX
Пружинки - если приобретаются суппорта без них.
VAG 7H0615295A возвратная Пружина заднего левого тормозного суппорта
VAG 7H0615296 возвратная Пружина заднего правого тормозного суппорта
Детали которые потребуются обязательно:
1. VAG N10648301 болт крепления тормозного диска! M6x16\ Audi, Seat, Skoda, VW 82 /2 болта
2.0
Кит набор PBH0143 Шланг и трубка на правую сторону
Кит набор PBH0151 Шланг и трубка на левую сторону
2.1
BOSCH 1 987 481 339 шланг тормозной задний правый! L=233\ Audi A3, Skoda Octavia, VW Golf/Bora 97>
BOSCH 1 987 481 338 шланг тормозной задний левый! L=233\ Audi A3, Skoda Octavia, VW Golf/Bora 97>
3.0
BOSCH 1 987 482 458 ТРОС РУЧН. ТОРМОЗА SKODA RAPID С 2012 Г. (ПОД ДИСК. ТОРМОЗ) 2 троса
3.1
Cofle 92.10.9023 Трос стояночного тормоза SKODA Rapid 12- \ SEAT Toledo 12- дисковые тормоза (сторона установки сзади Сторона установки слева Сторона установки справа)
4.
BOSCH 5 000 000 150 SUPERFIT!смазочный, антикоррозионный, изоляционный материал для тормозных систем 100 мл\
5.
ASTROHIM AC-4575 смазка высокотемпературная! медная аэрозоль 335 мл\
6.
PATRON PBS030 Кожух тормозного диска
PATRON PBS029 Кожух тормозного диска
7.
VAG N90740302 ВИНТ тормозной системы VAG 4шт
BB0124 Колодки тормозные дисковые | зад |
PBD2805 Диск тормозной | зад | 2 шт
очиститель тормозов 1 балончик
Адаптация
Тип тормозов авто. Похоже, что инвертировано значение 2 байта.
В случае блока АБС-ЕСП 6R0 614 517:
"12", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
С завода стоят 300 тормозные диски, но раз нельзя выбрать :( то ставим 288
--
После изучения некоторого количества блоков ESP и ABS для рапида удалось обнаружить следующие закономерности:
0 байт:
В случае блока АБС-ЕСП 6R0 614 517 — 41
16 м.г с блоком 6R0 614 517 — 43
В случае блока АБС-ЕСП 1S0 614 117 — 43
1 байт :
В случае блока АБС-ЕСП 6R0 614 517 — 29
16 м.г с блоком 6R0 614 517 — F8 ?
В случае блока АБС-ЕСП 1S0 614 117 — CC
2 байт:
Тип тормозов авто.
По 16 м.г. — надо уточнять
В случае блока АБС-ЕСП 6R0 614 517:
"24", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние- барабанные, диаметр 200мм
"28", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
"44", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние- барабанные, диаметр 200мм
"48", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
В случае блока АБС-ЕСП 1S0 614 117, аналогично и 16 м.г.
"2С", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние- барабанные, диаметр 200мм
"28", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
"4С", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние- барабанные, диаметр 200мм
"48", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
3 байт:
В случае блока АБС-ЕСП 6R0 614 517 — 14
16 м.г с блоком 6R0 614 517 — 76 ?
В случае блока АБС-ЕСП 1S0 614 117 — 78
4 байт:
В случае блока АБС-ЕСП 6R0 614 517 — 89 (c 1.6 — 09)
16 м.г с блоком 6R0 614 517 — 8A ?
В случае блока АБС-ЕСП 1S0 614 117 — 8A
5 байт:
Согласно вину
6 байт:
ABS: 10
ESP: 00
7 байт:
Согласно вину
8 байт:
В случае блока АБС-ЕСП 6R0 614 517 — 82
16 м.г с блоком 6R0 614 517 — С2 ?
В случае блока АБС-ЕСП 1S0 614 117 — С2
9 байт:
Согласно вину
10 байт:
Тип тормозов авто. Похоже, что инвертировано значение 2 байта.
В случае блока АБС-ЕСП 6R0 614 517:
"24", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние- барабанные, диаметр 200мм
"14", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
"22", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние- барабанные, диаметр 200мм
"12", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
В случае блока АБС-ЕСП 1S0 614 117, аналогично и 16 м.г.
"34", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние- барабанные, диаметр 200мм
"14", если передние тормоза дисковые, диаметр 256мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
"32", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние- барабанные, диаметр 200мм
"12", если передние тормоза дисковые, диаметр 288мм/ задние -дисковые, диаметр 232мм
11 байт:
Согласно вину
12 байт:
Инвертированное значение 4 байта
В случае блока АБС-ЕСП 6R0 614 517 — 91 (c 1.6 — 90)
16 м.г с блоком 6R0 614 517 — 51 ?
В случае блока АБС-ЕСП 1S0 614 117 — 51
13 байт:
Согласно вину
14 байт:
ABS — 08
ESP — 00
15 байт:
Раньше отвечал за мотор, однако до 16 м.г. — 40
с 16 м.г — 61
===Дополнение от уважаемого yuriy678
В качестве дополнения по 15 байту:
LC, 15,0~1,00, двигатель: 1.6MPI(CFNA), 1.2MPI(CHFA, CGPA), 1.2TSI(CBZA, CBZB)
LC, 15,0~1,01, двигатель: 1.2TSI(CJZA)/1.4TSI(CMBA)/1.6MPI(CWVA, CWVB)
LC, 15,0~1,02, двигатель: 1.6TDI(CAYB)
LC, 15,2, система Start/Stop установлена
LC, 15,5, помощь в рулевом управлении (DSR) отключена
LC, 15,6~7,40, модель: левостороннее управление
LC, 15,6~7,80, модель: правостороннее управление
значение битов 0, 1, 3, 4 зависит от типа двигателя, коих великое множество (по крайней мере в Европе)
===
16 байт:
Функционал тормозной системы:
С завода:
ABS — 58
ESP — 49
Про кодирование HHC, ESC off все уже в курсе.
бит 0 — HHC
биты 1,2 + активация в гейтвее блока 65 (контроль давления) — TPMS Только нужно ставить кнопку на замыкание массы на 7й пин блока ЕСП
биты 3, 5 активны, 4 — снять — ESC Off.
Для 16 м.г. — решение возможно другое для TPMS. Хотя говорят, что HHC и esc off включаются так же.
17 байт:
Для автомата/DSG — 08,
для МКПП закономерность обнаружить не удалось, ни от мотора, ни от тормозов.
16 м.г закономерность не найдена.
18 байт:
00 — на всех блоках
Помощь в подборе запчастей и авто товаров и консультация +7 (996) 776-71-92
Приобретая автомобильные запасные части и авто товары для Вашего автомобиля в АвтоМагазине Форсаж, Вы защищены от подделок.
--
ООО "АвтоМаркет Форсаж"
Адрес: 195253, Санкт-Петербург, Маршала Тухачевского, 5 к1
Телефон +7 (812) 987-58-18
Телефон: +7 (996) 776-71-92
E-mail:sale@forsage-parts.ru
https://forsage-parts.ru/
https://vk.com/autopars78
https://zen.yandex.ru/forsage_parts