1. Открываем капот и снимаем любую клемму с аккумулятора. 2. Снимаем разъем проводки с генератора и откручиваем с генератора плюсовой провод ключом №10. 3. Отпускаем фиксатор натяжки ремня генератора. Предварительно запомните степень его натяжения, чтобы при сборке натянуть так же. 4. Снимаем ремень. Ключом №13 откручиваем верхнее крепление генератора к кронштейну и извлекаем крепежный болт. 5. Головкой №17 откручиваем нижний болт крепления, вынимаем его и вынимаем генератор. 6. Берем новый генератор и устанавливаем на место старого. Фиксируем его: сначала закручиваем нижний болт, затем – верхний. 7. Устанавливаем ремень генератора и натягиваем его (подробно об этой процедуре рассказано в ролике и соответственно текстовом файле «Замена ремня генератора»). После чего нужно будет его проверить, чтобы натяжка была нормальной. 8. Прикручиваем к генератору снятый плюсовой провод. Надеваем пыльник. Вставляем разъем проводки и надеваем клемму на аккумулятор.
Готово. Заводим авто и проверяем,