Найти в Дзене
Моделизм по городу

Прогулка к заводу Сепр и Молот. Часть 1

Прогулка от проезда Завода Серп и Молот по улице Золоторожский Вал к метро Площадь Ильича. !!! Фото с телефона !!! Итак, идем! От метро Авиамоторная идем вдоль Шоссе Энтузиастов и сворачиваем на Золоторожский вал. Это застройка уже на территории завода Серп и Молот. Строящийся жилой квартал Смелость жилого комплекса «СИМвол». С видом на ТТК, очевидно, самые ылитные квартиры! Двадцати-двадцатисемиэтажный трёхподъездный монолитно-кирпичный жилой дом.
Количество квартир: :622.
Плановый срок сдачи в эксплуатацию: 2022 год. Трёхподъездный переменной этажности (27–26–25 этажей) монолитный жилой дом с подземным паркингом на 78 машино-мест и 46 мото-мест.
Строительство началось в декабре 2015 года.
Введён в эксплуатацию 5 июля 2019 года.
Количество квартир: 436.
Коммерческое название: Корпус № 3 жилого комплекса «Свобода». Нас встречает жилой комплекс от ПИКа. Территория жилых комплексов составляет 9 га, общая площадь — 250 тыс. м², включая жильё, офисные площади и социальную инфрастру

Прогулка от проезда Завода Серп и Молот по улице Золоторожский Вал к метро Площадь Ильича.

!!! Фото с телефона !!!

Итак, идем!

От метро Авиамоторная идем вдоль Шоссе Энтузиастов и сворачиваем на Золоторожский вал.

1. Контактная сеть, троллейбусная! Вроде бы как для "музейного маршрута", обещанного... А впрочем не важно.
1. Контактная сеть, троллейбусная! Вроде бы как для "музейного маршрута", обещанного... А впрочем не важно.

Это застройка уже на территории завода Серп и Молот. Строящийся жилой квартал Смелость жилого комплекса «СИМвол». С видом на ТТК, очевидно, самые ылитные квартиры!

Двадцати-двадцатисемиэтажный трёхподъездный монолитно-кирпичный жилой дом.
Количество квартир: :622.
Плановый срок сдачи в эксплуатацию: 2022 год.

2. Нам в эту подворотню! Человейники уже нависают над городом
2. Нам в эту подворотню! Человейники уже нависают над городом

3. По другую сторону улицы!
3. По другую сторону улицы!

Трёхподъездный переменной этажности (27–26–25 этажей) монолитный жилой дом с подземным паркингом на 78 машино-мест и 46 мото-мест.
Строительство началось в декабре 2015 года.
Введён в эксплуатацию 5 июля 2019 года.
Количество квартир: 436.

Коммерческое название: Корпус № 3 жилого комплекса «Свобода».

4. "Свобода"
4. "Свобода"

Нас встречает жилой комплекс от ПИКа.

Территория жилых комплексов составляет 9 га, общая площадь — 250 тыс. м², включая жильё, офисные площади и социальную инфраструктуру — детский сад на 245 малышей.

Проект реализовывается в две очереди. Первая очередь — ЖК «Пётр I» (корпуса 1 и 3 с детским садом) — бывший проект компании «Мортон». Вторая очередь — ЖК «Лефортово парк».

Возведены на территории снесённого НТЦ «МНИИПА»

А МНИИПА это ОАО Московский НИИ приборной автоматики (МНИИПА, бывший Институт № 5 Главного артиллерийского управления Министерства обороны СССР) — советское/российское предприятие, основанное 5 апреля 1932 года для разработки комплексов средств автоматизации и управления. Занимается разработкой систем управления воздушным движением. Специалисты института принимали активное участие в разработке первых радиолокационных станций для войск ПВО, а в 1937 году создали «линейную» систему радиообнаружения «Ревень», которая через два года была принята на вооружение под названием «РУС-1».В 1940—1960-е годы учеными института были разработаны теоретические обоснования принципов обработки информации самых современных РЛС. Тогда же в МНИИПА сформировалась своя научная школа, у истоков которой стояли такие выдающиеся ученые, как А. Л. Лившиц, З. М. Бененсон, Д.Б. Юдин, В. В. Липаев, С. В. Володин, Л. Б. Горощенко, Ю В. Асафьев и многие другие. В 1960 годах испытан экспериментальный образец первой лампово-полупроводниковой специализированной стационарной ЭВМ «Спектр-4» для наведения истребителей-перехватчиков. В 1980 году институт был награждён орденом Трудового Красного Знамени. Лауреатами Государственной премии РФ стали Я. В. Безель, А. В. Грибов, К. С. Дисский, Л. А. Фидловский и Ю. М. Гиршович. Премии Правительства РФ удостоены Ю. А. Коган, И. Т. Шаповалов, А. Ф. Сопрунов, Ю. Е. Тихомиров, А. А. Абраменко. Более 80 специалистов МНИИПА награждены орденами и медалями. Входит в концерн ПВО «Алмаз-Антей» (ФПГ «Оборонительные системы»). Расположен в Москве. ОАО «МНИИПА» с 30 ноября 2009 года по решению Совета директоров Концерна начало процесс реорганизации и присоединения к ГСКБ «Алмаз-Антей». До августа 2015 года существовал в качестве НТЦ "МНИИПА" в составе ГСКБ "Алмаз-Антей". С декабря 2016 войдет в состав ОАО "Концерн ВКО Алмаз-Антей" в качестве ДЗО.C 2017 года территория предприятия передана под застройку.

5. Бывшие заводские ворота.
5. Бывшие заводские ворота.

6. Новое
6. Новое

Жилой квартал в стиле конструктивизма – «Жилмассив ВЭИ» (Москва).

Построен в конце 1920-х годов для аспирантов и преподавателей Всесоюзного электротехнического института (ВЭИ). П-образные корпуса с ленточными окнами, вертикальным остеклением лестничных клеток и достроенных в более позднее время столбами под балконами замыкают обширный район бывшего "Электрогородка".

Красивые дома, очень уютно смотрятся на фоне новых 100500 этажных домов.

7. Детская площадка во дворе
7. Детская площадка во дворе
8. Лаконичность
8. Лаконичность
9. Конструктивизм
9. Конструктивизм
10. Деревья во дворе
10. Деревья во дворе

Дети на экскурсии в пожарной части. Желающих катали на лестнице. Здание пожарной части построено в 2004 году

11. Пожарно-спасательный пост
11. Пожарно-спасательный пост

А теперь подходим непосредственно к заводу Серп и Молот, а точнее к тому, что от него осталось. Идем по улице Золоторожский вал.


В 1879–1880 гг. через землю деревни Новая Андроновка была проложена железная дорога, так называемая «соединительная ветвь Нижегородской железной дороги». В 1883 г. Ю.П. Гужон в компании с торговым домом «Вогау и Ко» выступил учредителем Товарищества Московского металлического завода. Земли под металлургический завод были приобретены за Рогожской заставой, севернее деревни Новой Андроновки.

После Октябрьской революции 1917 г. Московский металлический завод Гужона был национализирован. В 1930-е гг. была проведена модернизация завода, получившего название «Серп и Молот». Территория завода была расширена за счёт территории Всехсвятского монастыря. Владимирская дорога в 1919 г. была переименована в шоссе Энтузиастов. По левой стороне шоссе Энтузиастов до конца 1960-х гг. располагались жилые кварталы. Территория бывшей деревни Новой Андроновки была передана для очередной реконструкции завода «Серп и молот», прошедшей в 1970-е гг. На месте жилых кварталов были построены новые корпуса завода.

Фотографии деиндустриализации

12.
12.
13.
13.
14.
14.
15.
15.
16.
16.

Если кто знает, что за цеха на фото, просьба написать

17.
17.
18.
18.
19. И опять крашмаш крошит
19. И опять крашмаш крошит
20.
20.
21.
21.
22.
22.
23.
23.
24.
24.

Название безымянному проезду на бывшей территории завода «Серп и Молот» присвоено 6 ноября 2018 года в память о Юрии Александровиче Сенкевиче (1937–2003) — советском и российском учёном-медике, тележурналисте и путешественнике, продюсере, кандидате медицинских наук, полковнике медицинской службы, лауреате Государственной премии СССР, академике Российской телевизионной академии, президенте Ассоциации путешественников России, ведущем старейшей телепередачи советского и российского телевидения «Клуб путешествий».

25. Бульвар Сенкевича
25. Бульвар Сенкевича
26.
26.
27. Четырёхэтажное административно-офисное здание, построенное в 1978 году. Обшили сайдингом не ранее 2010 года
27. Четырёхэтажное административно-офисное здание, построенное в 1978 году. Обшили сайдингом не ранее 2010 года
28. Забор бывшего хлебзавода
28. Забор бывшего хлебзавода
29. Бывшая проходная
29. Бывшая проходная
30. На территории хлебзавода
30. На территории хлебзавода
31. Дома на СИМе
31. Дома на СИМе
32. Относительно новое здание. Сам хлебзавод открыт в 1930 году
32. Относительно новое здание. Сам хлебзавод открыт в 1930 году
33. Старый корпус. построен в 1928 году, сам хлебзавод открыт в 1930 году
33. Старый корпус. построен в 1928 году, сам хлебзавод открыт в 1930 году
34. А в эти ворота вел подъездной путь. На тепловоз, который работал на СИМе посмотрим во второй части
34. А в эти ворота вел подъездной путь. На тепловоз, который работал на СИМе посмотрим во второй части
34. Все в кранах. Справа виднеется здание конторы Завода Гужона, построеное в 1883 году
34. Все в кранах. Справа виднеется здание конторы Завода Гужона, построеное в 1883 году
35. Красивое здание
35. Красивое здание
36. На заборах такой артефакт
36. На заборах такой артефакт
37. Весенне-строительная грязь
37. Весенне-строительная грязь
38. Вход в контору.
38. Вход в контору.
39. Объявление для сотрудников. Насколько оно актуально, это вопрос
39. Объявление для сотрудников. Насколько оно актуально, это вопрос
40. Красота же!
40. Красота же!
41. Площадь перед конторой
41. Площадь перед конторой

Продолжение следует

Май 2022 года

При желании, можно подписаться на канал

Каталог публикаций канала

ПОСТ-СКЛАД публикаций канала

Так же информирую, что есть телеграмм-канал

Про моделизм

Про городские прогулки