Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
анти байк

Мой город - моё дело!

Локдаун давно кончился, а выходить на улицы всё так же опасно! Мало кто задумывается об этом, но столкновение велосипедиста с пешеходом может стать для последнего фатальным. Выступающие детали велосипеда не предназначены для столкновения с человеком, а внутренние органы в свою очередь совсем не защищены от повреждения проникающим ударом... или, говоря проще - удар в область печени рулём, либо педалью велосипеда вошедшими более чем на 4 сантиметра от поверхности кожи(а иногда и менее) приведёт к разрыву данного органа. Печень у человека одна, но разрыв почки, поджелудочной железы, уретры и других органов малого таза тоже ничем хорошим не грозит. Я задаюсь вопросом, - почему запрещено парковать машины на тротуарах? И ответ очевиден - при движении к месту парковки автомобиль может совершить наезд на пешехода. Тогда почему же разрешено ездить по тротуарам на электро-велосипедах, развивающих значительные скорости? Совсем не 5 км./ч. как автомобиль на парковке. За рулём авто: нельзя раз

Локдаун давно кончился, а выходить на улицы всё так же опасно! Мало кто задумывается об этом, но столкновение велосипедиста с пешеходом может стать для последнего фатальным. Выступающие детали велосипеда не предназначены для столкновения с человеком, а внутренние органы в свою очередь совсем не защищены от повреждения проникающим ударом... или, говоря проще - удар в область печени рулём, либо педалью велосипеда вошедшими более чем на 4 сантиметра от поверхности кожи(а иногда и менее) приведёт к разрыву данного органа. Печень у человека одна, но разрыв почки, поджелудочной железы, уретры и других органов малого таза тоже ничем хорошим не грозит.

СТОП
СТОП

Я задаюсь вопросом, - почему запрещено парковать машины на тротуарах? И ответ очевиден - при движении к месту парковки автомобиль может совершить наезд на пешехода. Тогда почему же разрешено ездить по тротуарам на электро-велосипедах, развивающих значительные скорости? Совсем не 5 км./ч. как автомобиль на парковке. За рулём авто: нельзя разговаривать по телефону, держа его в руках; нельзя ездить не будучи пристёгнутым ремнём безопасности (мотоциклист не может ездить без шлема); нельзя ездить без прав и техосмотра; нельзя ездить без габаритов, даже днём, - для чего все эти ограничения? Совершенно очевидно - для безопасности!

Отдельно скажу о самокатах, они выглядят не так угрожающе... в смысле: вес и габариты совсем другие, чем у велосипеда, и если засмотрешшись в свой смартфон водитель самоката совершит наезд на пешехода, то ударит его не столько своим транспортным средством, сколько своим телом... но инерция штука от нас не зависящая и, к сожалению, есть печальный опыт (врачи детской травмы, не оставайтесь равнодушными,- пишите комментарии!) повреждения внутренних органов ДЕТЬМИ, О РУЛЬ ДЕТСКОГО САМОКАТА ПРИ НАЕЗДЕ НА ПРЕПЯТСТВИЕ... Задумайтесь, - с какой скоростью едет ребёнок на своём трёх колёсном мини скутере? А удар об относительно мягкий руль, все же может привести в реанимацию. Радиус охвата интернет доставок порой превышает 10 километров, а доставку обещают за 15 минут. Давайте посчитаем скорость, с какой мы хотим получить наш интернет заказ. Да!, - чтобы проехать 10км за 15 минут, - надо ехать со скоростью 40км/ч!

Друзья, давайте уменьшим радиус доставок, увеличим немного время ожидания, организуем ОТДЕЛЬНЫЕ ОТ ПЕШЕХОДНЫХ вело тротуары... И просто перестанем безбашенно гонять по городу! Пожалуйста! С нами на тротуарах дети, пожилые люди! Давайте беречь друг друга! Всем добра!